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马士基与Carbon Sink建立战略合作伙伴关系,以加速绿色船用燃料的生产

马士基与Carbon Sink建立战略合作伙伴关系,以加速绿色船用燃料的生产 航运观察
2022-11-18
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导读:作为其客户供应链脱碳战略的一部分,A.P. 穆勒-马士基(马士基)已与总部位于美国的

作为供应链脱碳战略的重要一环,A.P.穆勒-马士基(以下简称“马士基”)与美国项目开发商Carbon Sink LLC签署绿色甲醇合作意向书。这是马士基为加速全球绿色甲醇产能布局而达成的第8份同类协议。

美国南达科他州首座设施年产能10万吨

根据意向书,双方将在美国南达科他州罗肖特市Red River Energy现有生物乙醇厂旁共建首座绿色甲醇生产设施,年产能约10万吨。该工厂预计于2027年投入商业运营,马士基计划采购其全部产量,并保留购买Carbon Sink后续其他设施产出的选择权。

利用碳捕获技术实现排放循环利用

Carbon Sink采用商业化水电解制氢技术,结合生物源二氧化碳生产绿色甲醇。首个项目的二氧化碳原料将直接捕获自Red River Energy生物乙醇厂的废气,实现碳排放的循环转化与利用。

锚定2030/2040双目标推进船队脱碳

马士基绿色燃料采购负责人Berit Hinnemann表示,在本十年内大规模获取绿色燃料对船队脱碳至关重要。公司已设定2040年实现净零排放及2030年阶段性目标,以确保符合《巴黎协定》要求。此次合作是保障本十年取得实质性进展的关键举措。

Carbon Sink首席执行官Steve Meyer指出,公司将依托自身技术经验与合作网络,支持马士基航运业脱碳使命。其多项目开发战略旨在开辟大量绿色甲醇供应路径,满足马士基不断扩大的双燃料船舶船队需求。

累计签约8家伙伴保障19艘新船燃料供应

随着Carbon Sink的加入,马士基已拥有8家战略合作伙伴,共同保障旗下19艘绿色甲醇动力集装箱船的燃料供应。此前,马士基已与CIMC ENRIC、European Energy、Green Technology Bank、Orsted、Proman及WasteFuel达成六项合作,目标在2025年底前每年至少采购73万吨;今年8月又新增了与Debo的合作。

注:“绿色”指在全生命周期基础上温室气体排放量低或极低的燃料或能源。

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