随着冬季能源需求预期飙升，欧洲正全力补充库存以应对危机。尽管欧盟储气水平已达约95%容量，部分液化天然气船只甚至因港口空间不足而滞留，但俄罗斯削减“北溪一号”管道输气量迫使多国转向依赖俄私营企业诺瓦泰克公司的液化天然气供应。
欧洲对俄液化天然气依赖短期难解
在12月5日停止进口俄罗斯石油的截止日期临近之际，欧洲摆脱对俄能源依赖仍面临挑战。相较于煤炭和石油进口的显著下降，该地区对俄罗斯液化天然气的依赖更为棘手。为避免引发短缺和价格暴涨，欧洲暂未对该产品实施制裁。据Rystad Energy数据，今年3月至10月，欧洲自俄液化天然气进口量同比增长约20%；截至9月的一年内，俄方发货总量达120万吨，价值约10亿至20亿美元。
作为全球第四大液化天然气生产国，俄罗斯提供了欧洲约15%的液化天然气份额，短期内难以被替代。分析师预测这一比例在未来一年内不会下降。全球能源政策中心学者安妮-索菲·科尔博指出，欧盟出于现实需求选择对俄液化天然气“视而不见”，使其得以在低调运作中持续获取收入。
能源安全困境与多元化替代方案
继续依赖俄罗斯天然气使欧洲极易受到断供威胁，也削弱了其谴责俄乌冲突的立场。鉴于管道石油进口量已降至战前20%左右，2023年补库难度将进一步加大。为此，欧盟推出“REPowerEU”计划，旨在通过多元化供应商及扩大可再生能源转型来降低风险。
挪威与美国填补供应缺口
挪威已被确定为关键潜在供应国，其产量正稳步提升以支持欧盟2027年脱俄目标。英国已与挪威Equinor签署协议保障未来三个冬季供应；塞浦路斯亦完全不依赖俄气。然而，法国、德国及匈牙利等国对俄气依赖度分别高达24%、46%及超过全年消费量，彻底切断联系将危及能源安全。
美国和中东虽向欧洲交付了大量液化天然气，但短缺担忧仍致2022年气价居高不下。德国正探讨建设五个新接收站，以防货轮因缺乏接卸能力被拒。这被视为一种短期解决方案。
基础设施建设存在分歧
在巩固能源安全方面，欧洲各国意见尚未统一。西班牙和德国主张新建穿越比利牛斯山脉的天然气管道，但法国予以反对，倾向于建造速度更快、成本更低的漂浮式液化天然气终端。
长期脱俄仍需基础设施与新能源投资
尽管多方努力，欧洲短期内仍无法减少对俄液化天然气的依赖。若持续通过该渠道向俄注入资金，其摆脱俄原油的行动意义有限。唯有加大对天然气基础设施和可再生能源领域的投资，才能从根本上支持欧洲实现长期能源独立。