PSA国际港务集团：从港口网络向综合物流解决方案转型
在以“新加坡——全球海运贸易的赋能者”为主题的演讲中，PSA国际港务集团首席执行官陈忠孟阐述了公司战略重心正从单一港口网络向网络化走廊及综合解决方案转变。他强调供应链各方的相互依存关系，并指出减排目标将进一步推动这一进程。
陈忠孟表示，PSA已将业务重组为港口业务与货运解决方案两大板块。在货运解决方案领域，公司以港口为核心硬性资源，增设“港口配套”设施；同时通过数字化手段实现互联互通，打造具备全球化视野的“客户配套”业务体系。
集装箱航运市场展望：运价回落与未来情景预测
在“市场展望：行业如何演进以提升韧性？”环节中，Drewry海事顾问公司董事Jayendu Krishna指出，随着港口拥堵缓解，即期运价已从峰值下跌77%。受需求下滑影响，Drewry认为此前预测的全球集装箱吞吐量于2026年突破10亿TEU的目标恐难实现。
Sea-Intelligence首席执行官兼创始人Alan Murphy分析了航运公司面临的两种未来情景：一是逐步停航带来的有序衰退，二是爆发运价战。他预估发生运价战的概率高达80%，认为这将是更可能出现的局面。