鹿特丹港罢工持续，马士基调整TA1及TA3航线运营
受工会与哈钦森三角洲二号及马斯弗拉克特二号码头集体劳资协议（CLA）谈判僵局影响，荷兰鹿特丹港运营持续受阻。马士基发布客户公告称，其TA1和TA3航线将立即受到波及，具体影响范围视事态发展而定。
作为马斯弗拉克特二号码头的运营方，马士基通过子公司APM码头表示，已制定多项应急预案以最大限度降低对供应链的冲击。尽管谈判时长尚不确定，但团队将持续监控局势并动态调整运营策略。
马士基TA1/TA3航线船期及应急调整方案
| 航线服务 | 船舶 | 进口航次 | 出口航次 | 鹿特丹港应急处理方案 | 货物应急措施 |
| TA1 | 马士基田纳西号 | 247E | 251W | 取消挂靠三角洲二号码头 | 改在安特卫普（ANT）卸货进口货物 |
| TA1 | 马士基蒙大拿号 | 248E | 301W | 保留挂靠三角洲二号码头 | - |
| TA1 | 马士基爱荷华号 | 249E | 302W | 取消挂靠三角洲二号码头 | 改在安特卫普（ANT）卸货进口货物 |
| TA1 | 马士基堪萨斯号 | 250E | 303W | 取消挂靠三角洲二号码头 | 改在安特卫普（ANT）卸货进口货物 |
| TA1 | 马士基俄亥俄号 | 252E | 304W | 视进展可能取消挂靠三角洲二号码头 | 可能改在安特卫普（ANT）卸货进口货物 |
| TA1 | 马士基爱达荷号 | 不适用 | 305W | 视进展可能取消挂靠三角洲二号码头 | 无进口货物 |
| TA1 | 马士基田纳西号 | 301E | 306W | 视进展可能取消挂靠三角洲二号码头 | 可能改在安特卫普（ANT）卸货进口货物 |
| TA3 | 波托切利号 | 246E | 252W | 取消挂靠马斯弗拉克特二号码头（MV2） | 改在安特卫普（ANT）卸货进口货物 |
货物运输及后续安排说明
针对港到港订舱且目的地为比利时安特卫普的货物，需由客户自费安排其他运输方式转运至原定最终目的地。对于仓库到门订舱的货物，马士基确认仍将按原计划运抵最终交付点。