HMM开通北印度至南美东岸铁路直达服务，运输时效缩短14天
在印度集装箱公司（Concor）的支持下，HMM正式推出从图格拉卡巴德ICD直达卡图帕利港的新铁路服务，旨在衔接其通往南美东岸的FIL直航航线。该举措将显著改善北印度腹地货主的运输效率，为当地托运人提供更优质的物流解决方案。
铁路直达替代传统转运，北印货物30天抵巴西
此前，北印度货主多经蒙德拉港发货，再通过支线船接驳至卡图帕利港以接入FIL航线。新铁路服务每周发车两班，相比传统路线可大幅缩短14天运输时间。HMM表示，借助该直达通道，北印度货物预计可在30天内抵达巴西，创目前业内最快运输时效纪录。
Concor方面对此给予高度评价，认为此举有效扩展了铁路网络，改善了印度物流体系，符合政府政策导向，将为寻求高效转运渠道的出口商提供重要助力。
FIL航线挂靠详情及卡图帕利港运营表现
FIL航线共投入12艘约5,000标准箱船舶，循环挂靠港口依次为：釜山、上海、宁波、蛇口、新加坡、卡图帕利、德班、桑托斯、巴拉那瓜、伊塔波阿、伊塔雅伊、布宜诺斯艾利斯、蒙得维的亚、新加坡、香港，最终返回釜山。
作为承接枢纽，由阿达尼港口（APSEZ）运营的卡图帕利港是深水全天候货运中心，正逐步分流金奈港因拥堵受限的业务。数据显示，该港吞吐量增长强劲，今年11月完成58,155标准箱，较上年同期的31,014标准箱实现大幅增长。