孟加拉国政府正大力推进陆路口岸基础设施建设与自动化升级，旨在提升跨境贸易效率及通关便利性。根据规划，2023年6月前将新增六个陆路口岸，并对贝纳波尔（Benapole）、博姆拉（Bhomra）和布里马里（Burimari）三大核心口岸实施现代化改造。
六个新口岸即将开放，助力区域互联互通
在计划开放的六个新口岸中，位于费尼的比洛尼亚（Bilonia）、迈门辛格的戈布拉库拉（Gobrakura）以及卡格拉查里的拉姆加尔（Ramgarh）已完全具备运营条件，总理或将随时宣布启用。其余三个在建口岸——贾马尔布尔的达努瓦-卡马尔布尔（Dhanua-Kamalpur）、锡尔赫特拜亚尼巴扎尔的谢奥拉（Sheola）及哈比甘杰的巴拉（Balla）——工程进度已达60%，预计本财年内完工。
孟加拉国陆路口岸管理局主席穆罕默德·阿拉姆吉尔（Md Alamgir）表示，目前全国划定的24个陆路口岸中有12个处于运营状态，明年六月新增口岸投运后，功能型口岸数量将进一步增加。新口岸不仅将通过公路促进对印进出口贸易、加速易腐货物运输，还将作为印度货物过境通道，显著增加政府财政收入并带动周边社会经济发展。
斥资2906亿塔卡推进三大口岸现代化与自动化
针对处理全国约80%陆路贸易量的贝纳波尔、博姆拉和布里马里三大口岸，当局已启动耗资2906亿塔卡的现代化改造项目。该项目资金由世界银行“加速南亚东部交通与贸易连通性（ACCESS）第一阶段”计划提供贷款支持，另需578亿塔卡政府拨款用于土地征用，计划于12月提交国家经济委员会（ECNEC）审议。
智能化系统缩短通关时间
鉴于现有基础设施难以匹配激增的货流量，项目将引入卡车电子追踪、电子排队及智能停车等自动化系统，以解决人工流程耗时问题。同时，工程将改善选定公路走廊，并确保建设符合绿色气候韧性标准。此外，当局还启动了口岸费用电子支付项目，计划本月与bKash签署协议，逐步实现移动金融服务（MFS）全覆盖，替代传统银行缴费模式。
安防监控全面覆盖
为提升安全等级，贝纳波尔口岸已实现闭路电视监控全覆盖，未来其他口岸也将逐步部署同类设施并推进自动化进程。
商界期待减负增效，部分项目建设仍存阻碍
孟加拉国针织服装制造商和出口商协会（BKMEA）执行总裁穆罕默德·哈坦对政府举措表示欢迎。他指出，新口岸将有效分流现有超负荷运转口岸的压力，而自动化改造有望将目前长达4至5天的排队通关时间大幅缩短，同时遏制文件造假现象。
边境协调与配套衔接待解决
尽管进展顺利，但仍有四个口岸建设受阻。拉姆加尔、比洛尼亚、比比尔巴扎尔和谢奥拉口岸因两国边防部队对150码无人区开发存在安全顾虑，施工被迫暂停，目前正通过上级主管部门协商解决。此外，比罗尔（Birol）口岸虽孟方工程已完工，但因印方连接道路未建成而无法启用。朗玛蒂（Rangamati）的特加穆克（Tegamukh）口岸方案尚在审议中，该口岸被视为获取过境收入的重要潜在节点。