孟加拉国吉大港及达卡地区新增两座私营内陆集装箱堆场（ICD），分别由议员阿夫萨鲁尔·阿明投资的安克雷奇集装箱堆场和AGC集团投资的海湾链接集装箱堆场。这两座堆场总投资额达80亿塔卡，各占地20英亩。经国家税务局（NBR）批准，两者已于今年7月起开始存放空箱，待基础设施完工并获许可后，将正式处理进出口货物。
新增产能缓解港口拥堵
预计到2024年全面运营时，两座新ICD总容量将达1.2万标准箱（TEU），年处理能力约60万个集装箱。届时，孟加拉国ICD总存储容量将从现有的7.6万TEU提升至8.8万TEU。
目前，该国19座ICD承担了约95%的出口货运量及38种进口货物的处理业务，在缓解吉大港拥堵、促进整箱货快速通关方面发挥着关键作用。据孟加拉国内陆集装箱堆场协会（BICDA）统计，该领域现有总投资额为1200亿塔卡，从业人数约3.5万人，新建一座ICD至少需投入500亿塔卡。
企业运营进展与预期
安克雷奇有限公司总经理费萨尔·阿明表示，其堆场设计存储能力为4000至4500 TEU，预计2024年启动运营。海湾链接集装箱堆场方面透露，自7月以来已累计处理约500个空箱；全面运营后单次存储能力可达8000至10000 TEU，年处理量约40万个集装箱。该堆场计划在仓库建成后申请进出口经营许可，预计于2023年底或2024年初正式开业。
业界支持新基建助力出口目标
针对当前成衣出口旺季期间ICD卸货等待时间过长的问题，孟加拉国服装制造商和出口商协会（BGMEA）对新增投资持积极态度。BGMEA第一副主席赛义德·纳兹鲁尔·伊斯兰指出，新ICD建设是提升港口产能的重要举措，有助于应对未来贸易需求回升。
BICDA主席努鲁尔·凯尤姆·汗强调，新堆场的建设对实现2030年前成衣出口额达1000亿美元的目标至关重要。尽管当前全球贸易增速放缓，但新设施将在未来有效支撑孟加拉国日益增长的进出口贸易需求。目前，安克雷奇堆场已获得BICDA会员资格。