印度卡车工会抵制阿达尼旗下水泥厂运输业务
达拉格哈特索兰地区卡车运营商工会已通知各邦运输协会及工会，停止承接阿姆布贾水泥有限公司（ACL）与ACC工厂的运输业务。此次抵制源于长达20天的劳资僵局导致从业者不满情绪加剧。
外部车队面临抵制风险
阿姆布贾达拉格哈特卡什洛格曼古运输协会前会长拉姆克里希安·沙尔马指出，当前局势不稳，若继续雇佣外部运输车队，受雇于阿达尼管理方的司机恐遭当地从业者抵制。此前，纳拉加尔水泥粉磨车间依靠旁遮普邦和拉贾斯坦邦调拨的原料维持运转，但目前库存已彻底耗尽。
超载重罚致合作中断
运输从业者正抵制从纳拉加尔工厂向喜马偕尔邦经销商配送水泥，主因是超载车辆被处以高额罚单。法定载重12吨的车辆实际载重达18至20吨，违规者被罚款2万卢比并加收每吨2000卢比罚金。严厉处罚有效遏制了违规行为，但也致使从业者回避与阿达尼管理方合作。
运费分歧引发工厂停产
由于运输从业者拒绝接受每吨公里6卢比的运费下调标准，阿达尼管理方已于12月15日关闭位于索兰县达拉格哈特的ACL工厂及比拉斯布尔的ACC工厂。目前，运输从业者每日在达拉格哈特和巴尔马纳举行集会，抗议水泥厂单方面停产。