IIFCL批准82.44亿卢比贷款助力印度港口产能提升
印度基础设施金融有限公司（IIFCL）高层透露，该公司已批准向约20个项目发放82.44亿卢比贷款，旨在新增每年8.36亿吨（MTPA）的港口产能。该增量约占印度总货运量的四分之一。目前印度港口总产能约为2600 MTPA，截至2022年3月，12个主要港口的货物吞吐能力为1598 MTPA。
重点支持战略性港口项目
IIFCL持续为帕拉迪普港、埃萨尔维沙卡帕特南港、杜蒂戈林港、克里希纳帕特南港及卡拉伊卡尔港等战略性项目提供资金支持。最新获批的拉马亚帕特南港项目进一步印证了机构对该领域的信心。IIFCL总经理P R Jaishankar表示，通过对包括拉马亚帕特南港和巴瓦纳帕杜港在内的三个在建港口进行投资，随着其在数年内陆续投产，相关总产能将达到1000 MTPA。
位于安得拉邦的拉马亚帕特南港预计将于明年12月正式运营，共设4个泊位，设计吞吐能力为34 MTPA。
融资结构优化与行业展望
截至目前，IIFCL向港口行业提供的82.44亿卢比资金中，7.87亿卢比用于5个主要港口的多个码头，74.65亿卢比用于15个非主要港口项目。绝大多数项目已投入运营，目前仍有3个非主要港口处于建设阶段。IIFCL已参与印度12个主要港口中的5个及15个非主要港口的开发工作。
为践行世界级基础设施融资愿景，IIFCL计划向安得拉邦另一处规划吞吐能力为30 MTPA的新建非主要港口项目提供1000亿卢比资金支持。Jaishankar指出，凭借积极的政府政策引导、私营部门资本注入以及注重效率与创新的发展模式，港口行业有望迎来“黄金十年”。
对接国家基建规划与长远目标
根据国家基础设施管道计划，2020-2025财年间中央与邦政府在港口领域的资本支出总额预计达12.1194万亿卢比。其中，中央政府主导的项目计划在同期推进约58个已立项项目。
IIFCL表示将继续发掘机遇，为港口基础设施建设提供融资，助力实现政府到2047年将印度建成发达国家的宏伟愿景。随着各项指标不断优化，该机构已成功从“最后一公里”放贷机构转型为首选融资方。迄今为止，这家国有基础设施融资公司已累计批准约650个项目，总投资额达11.5万亿卢比，其中包含500个公私合作伙伴关系（PPP）项目。