安得拉邦甘加瓦拉姆港的阿达尼港口及特别经济区有限公司（APSEZ）计划建设液化石油气（LPG）装卸设施，年处理能力达50万吨，将由国有印度石油有限公司（IOCL）全额承购。APSEZ已与这家印度最大炼油企业签署谅解备忘录，就该项目达成“照付不议”合同。
项目概况与商务条款
作为阿达尼集团旗下港口业务单元，APSEZ于2月7日公布第三季度财务业绩时披露了该计划。尽管未透露具体投资额及产能细节，但明确该设施系其2021年以62亿卢比收购，并在获国家公司法律法庭批准后于去年完成合并。
所谓“照付不议”合同，即无论实际装运量是否达标，IOCL均需按每年50万吨满负荷产能标准支付费用。目前，IOCL主要通过毗邻的国有维沙卡帕特南港进口LPG。行业人士预计，新设施建成后，原经维沙卡帕特南港运输的约70万至80万吨LPG将大部分转移至甘加瓦拉姆港。
印度LPG市场增长趋势
印度是全球第二大清洁燃烧燃料进口国。为满足家庭、工商业及交通领域日益增长的需求，该国LPG进口量近年呈爆发式增长。数据显示，十年间LPG消费量从2011-12年度的1530万吨增至2021-22年度的2830万吨，增幅超84%，其中进口占比逾60%。
据印度石油和天然气部预测，到2025年印度LPG消费量将达3030万吨，2040年进一步增至4060万吨。
全国LPG码头布局现状
目前，印度西海岸LPG码头分布于坎德拉、蒙德拉、戴赫杰、皮帕瓦夫、孟买、贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港和新芒格洛尔，科钦港新建设施即将投运。东海岸则在维沙卡帕特南、恩诺尔、帕拉迪普和哈尔迪亚港进行装卸作业。其中，IOCL在恩诺尔港和哈尔迪亚港运营专属LPG码头，科钦港新设施也将于近期投入运营。