印度铁路部门正计划大幅修订运价政策，拟对非常规货物实行按集装箱单一费率计费，以吸引高价值货源并提升货运量。
推行单一费率吸引高价值货物
现行铁路运费按品类计费，主要涵盖煤炭、铁矿石等传统大宗货物。新方案拟将电脑配件、工程备件、电子产品及快消品等未列入传统清单的货物纳入单一费率体系。高级官员表示，针对非常规货物，政策重心将从具体商品类别转向整体货运量，此举曾助力疫情期间铁路滚装卡车（RORO）服务大规模运输氧气集装箱。
专用货运走廊试点折扣优惠
专用货运走廊（DFC）作为独立货运网络，在行政上享有区域铁路局权限，可自主制定费率。去年8月，铁路委员会已批准DFC提供折扣以拓展业务。
乳制品运输成本显著降低
根据审议中的方案，一辆40吨牛奶运输车经DFC从古吉拉特邦普拉纳普尔至哈里亚纳邦雷瓦里（640公里），运费上限降至2.2万卢比，低于常规单程2.9万卢比的成本。阿穆尔（Amul）、巴纳斯乳业（Banas Dairy）等供应商均可享受该优惠，以满足北部地区市场需求。