印度铁路推进电气化 助力2030年净零碳排放目标
为力争2030年实现净零碳排放，印度铁路正加速推进全面电气化进程。2023年3月15日，东北边境铁路局取得新里程碑：杜德奈至门迪帕塔尔单线区段（22.823线路公里）及阿巴亚普里至潘查拉特纳双线区段（34.59线路公里）正式启用，中央铁路电气化组织（CORE）已完成相关工程。
提升区域运输效率与准点率
门迪帕塔尔站是梅加拉亚邦自2014年以来唯一投入运营的火车站。电力牵引系统投用后，电力机车可直接通达该站，有效提升平均车速与列车准点率。更多客货运列车得以全区间高速通过，外省电力机车牵引的行包及货运列车亦可直达梅加拉亚邦。
促进绿色转型与外汇节约
此次电气化不仅推动能源结构从化石燃料向电力转型、减少污染，还将显著改善东北部铁路系统整体效能。运输衔接的无缝化将缩短各邦间列车运行时间，并有助于节约宝贵的外汇资源。