欧盟正式通过全球首部绿色交通燃料法，要求船舶使用更可持续的燃料。根据规定，至2034年，欧盟航运燃料中至少2%必须来自可再生电力生产的电制燃料。
欧盟引领全球航运脱碳进程
在国际海事组织（IMO）谈判持续进行的背景下，欧洲交通与环境联合会（T&E）认为此举标志着高污染航运燃料走向终结，并应成为全球其他国家采取行动的激励因素。
T&E绿色航运专员德尔芬·戈齐永表示，该决定是航运业告别高污染燃料的开端。欧盟正凭借迄今最为雄心勃勃的绿色航运法规组合方案引领行业方向，这一成功有望推动更多国家跟进。
FuelEU Maritime法规要点与展望
欧盟《FuelEU Maritime》法规已于3月22日获得所有欧盟机构及成员国正式通过。T&E指出，由于许多船舶无法直接电气化，电制燃料是航运业实现脱碳的少数可行选项之一。
针对潜在风险，T&E警告称需防止生物燃料和低碳燃料通过漏洞混入，并呼吁欧盟在2028年前修订法律时予以修补。此外，最终协议包含更严格的温室气体强度目标，以及截至2035年使用绿色电制燃料的“二倍系数”奖励机制。该规则预计于2025年生效，将显著提升电制燃料的市场吸引力。