ZIM已确认取消ZEX服务，这意味着该以色列班轮运营商将不再挂靠洛杉矶港，并回归其传统的美国西北岸与美国东海岸航线网络。
ZEX服务终止及末班航次安排
据集装箱航运咨询机构Linerlytica数据，ZEX服务的末班航次预计于2023年3月30日发出。届时，载箱量为4253标准箱的“Alexander Bay”轮将在完成釜山至当前目的地的航程后，正式结束该航线运营。
ZEX航线历史沿革与战略调整
ZEX服务于2020年6月推出，旨在应对新冠疫情引发的物流瓶颈及跨太平洋航线运输需求增长。该航线最初仅挂靠盐田、大铲湾和洛杉矶，投入5艘4250标准箱船舶执行35天往返航程。此举标志着ZIM自2004年退出后重返太平洋西南航线，此前该公司主要专注于美国西海岸太平洋西北岸及通往美东的全水路主干线。
ZEX的成功曾推动ZIM在2021年相继开通东南亚电商快线（ZX2）和中国中部电商快线（ZX3）。然而，受美国西海岸严重港口拥堵影响，ZIM于2022年3月放弃ZX2和ZX3，并将ZEX挂靠港口调整为宁波、厦门、盐田、洛杉矶、釜山。
针对ZEX服务终止一事，ZIM发言人向Container News确认：“专为电商打造的高端ZEX服务因市场需求变化已暂停，恢复时间另行通知。此次调整是公司敏捷运营策略的一部分，我们将持续根据市场动态审查并优化各项服务。”