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远东造船厂推出由ePropulsion提供动力的电动双体船

远东造船厂推出由ePropulsion提供动力的电动双体船 航运观察
2023-03-31
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导读:中国最大的帆船制造商之一远东造船厂,以及全球海洋电力推进系统领域的领导者与市场挑战者ePropulsion,和

远东造船厂与ePropulsion联合推出全新42英尺电动双体船FAREAST 42C,并于中国(上海)国际船舶及海洋工程装备展首次亮相。作为远东造船厂首款全电动双体船及ePropulsion集成推进系统量产首作,该船兼具卓越航行性能与舒适体验。

流线型设计与宽敞空间

FAREAST 42C由知名设计公司Simonis Voogd Design操刀,采用流线型外观与超长内置有机玻璃舷窗,实现舱内360度无遮挡视野及优良采光。甲板布局提供运动版与租赁版两种选择,满足不同使用场景需求。

ePropulsion集成电力推进系统

该船搭载ePropulsion电池、电机及控制系统综合解决方案,配备两台20千瓦电动机,具备静音、零排放及高效推进优势。电池系统采用磷酸铁锂技术,最多可并联四块电池,总容量达188.41千瓦时,并配备电池管理系统实时监测电压温度及自动均衡。纯电模式下最大续航20小时,航程最远可达100海里。

多能源协同与智能互联

FAREAST 42C整合风能、太阳能与电池能源,支持水力发电再生反馈以延长航程。纯电模式最高航速8节,风帆协同模式下可超10节。标配20千瓦船用充电器、3千瓦便携充电器及太阳能补电系统。

人机交互方面,配备智能油门与5英寸显示屏,提供精准操控与信息显示。通过ePropulsion云端服务,用户可远程监控船只位置、电量及充电状态,自动生成航行日志并授权访客启动电源,实现便捷共享与管理。

行业展望与合作愿景

远东造船厂CEO Demolar Du表示,全电力推进是未来趋势,ePropulsion作为可靠高效的电力解决方案领军者,助力新款双体船为环保游艇用户提供极致体验。ePropulsion联合创始人兼CEO Danny Tao指出,该项目是其集成系统解决方案的重要里程碑,验证了尖端、静音、清洁推进技术的实际应用价值,双方期待未来开展更多合作。

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