月度及年度整体表现
据哥伦比亚全国商人联合会(FENALCO)与全国工业家协会(ANDI)基于RUNT数据发布的统计,2026年9月哥伦比亚新车注册量达33,835辆,较2025年同期的24,862辆同比增长36.1%,创下自2014年以来的单月最高纪录。

强劲的单月表现带动了全年累计销量的增长。2026年1至9月,哥伦比亚新车累计注册247,212辆,较去年同期的175,025辆大幅增长41.2%。
细分车型销量结构

SUV持续主导市场,9月注册量达22,120辆,同比激增64.1%。乘用车注册7,337辆,同比增长11.5%;皮卡注册1,659辆,增幅为20.7%。货运商用车方面,尽管9月单月注册1,220辆,同比下降22.6%,但2026年前9个月累计注册12,499辆,较去年同期8,595辆仍保持45.4%的显著增长态势。
品牌竞争格局
起亚以3,914辆的注册量稳居榜首,同比增长9.4%。丰田凭借89.2%的惊人增幅,以3,520辆位列第二。雷诺排名第三,注册3,175辆,温和增长6.2%。雪佛兰以2,598辆重回第四,特斯拉则以2,435辆交付量跻身前五。

第六至第十名依次为马自达、日产、铃木、现代与大众。其中,日产因逍客e-Power热销,注册1,879辆,大增44.6%;现代注册1,733辆,增幅44.9%;大众注册1,347辆,增长23.4%。

中国品牌表现尤为抢眼。比亚迪以1,148辆领跑中国品牌。奇瑞注册784辆,同比暴涨319.2%,创重返当地市场后的月度最佳;MG注册515辆,增幅高达420.2%,同样刷新历史纪录。
热门车型表现
奇瑞E5成为最大黑马,单月交付483辆,进入总榜前20,并成为当月销量第二高的电动车型,仅次于特斯拉Model Y。

在传统燃油车领域,丰田Fortuner注册516辆,同比大涨159.3%;雪佛兰Tracker注册484辆,增幅177.7%;铃木Dzire注册416辆,增长147.6%。福特Territory注册532辆,上市即将满周年;丰田Hilux以480辆继续领跑皮卡市场。
区域市场分布

波哥大首都区以9,945辆的注册量居首,同比增长87.4%;麦德林大都会区注册6,192辆,增长40.1%;卡利注册2,855辆,增长36.9%。中小城市增长迅猛,辛塞莱霍涨幅达111.0%,卡塔赫纳、库库塔和比亚维森西奥涨幅均接近或超过45%。
新能源汽车里程碑

电动化转型取得突破性进展。9月纯电动与混合动力车型合计注册17,156辆,占新车总注册量的51%,这意味着每两辆新车中就有一辆为新能源车型。

纯电动汽车(BEV)单月注册5,895辆,创历史新高,同比暴涨217.3%;前9个月累计注册39,784辆,增幅221.7%。
混合动力车型(HEV/PHEV)单月注册11,261辆,同比增长58.6%,同样刷新纪录;前9个月累计注册74,471辆,上涨60.7%。
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