针对货主对集装箱航运燃料选择影响力有限的痛点，GoodShipping推出“内嵌”模式以推动海运脱碳。12月，鹿特丹港务局联合GoodShipping启动“转向零排放”活动，旨在鼓励可持续海运货运。
“内嵌”模式实现货物碳中和运输
所谓“内嵌”，即通过为船舶加注可持续燃料直接减少二氧化碳排放，区别于传统的植树等碳抵消方式。该模式允许托运人将少量集装箱分摊至不同船舶，通过GoodShipping的内嵌机制实现特定数量的CO2减排，达成货物碳中和运输。
在此模式下，提供可持续燃料的船舶无需与实际承运船一致。这既确保了减排量的真实性，也降低了航运公司及货主参与减排的门槛。
Samskip项目预计减排超2000吨
作为落地实践，GoodShipping将为Samskip旗下数艘船舶提供生物燃料，预计实现2,023吨CO2减排量，相当于鹿特丹至哥德堡航线约15,000 TEU集装箱运输产生的排放量。
目前已有Dille & Kamille、Swinkels Family Brewers、Yogi Tea、Beiersdorf、Bugaboo、Otto Group、K2 Forwarding、Yumeko、NINE & Co.、De Kleine Keuken、Royal van Whije Verf、Intersteel、OMyBag、Regent Ingredients、Dopper、Johnny Cashew及Anchor International等多家企业加入该项目。