自4月1日起，印度低成本航空公司SpiceJet Ltd正式将其货运与物流部门SpiceXpress分拆为独立实体。公司表示，此举旨在优化资产负债结构，并为股东释放显著价值。
分拆助力财务重组与去杠杆
根据重组方案，SpiceXpress将以股权股份及强制可转换债券形式，向SpiceJet发行总额25.5577亿卢比的证券，该交易将被确认为一次性收益。此次分拆不仅有助于巩固SpiceJet资产负债表，还将为SpiceXpress开辟独立融资渠道。
SpiceJet董事长兼首席执行官Ajay Singh指出，继上月完成对Carlyle Aviation Partner逾1亿美元债务重组后，本次分拆将进一步推动公司资产负债表去杠杆化。今年2月，Carlyle Aviation Partner已同意将上述债务转换为股权，获得SpiceJet 7.5%的股份。
聚焦货运业务与机队扩张计划
Singh强调，独立后的SpiceXpress将专注于货运与物流领域，实施差异化战略并加速业务发展。此前，SpiceJet宣布计划募集250亿卢比新增资本，用于扩充机队规模，涵盖窄体客机、支线飞机及全货机。
债务偿还进展与市场表现
据券商Prabhudas Lilladher报告，SpiceJet主要债权人City Union Bank的风险敞口原约为100亿卢比，目前已获偿35亿卢比；其他贷款机构包括IDFC First Bank和YES Bank等。财务数据显示，去年4月至12月期间，该公司录得利润5.14亿卢比。周一，SpiceJet在印度国家证券交易所收盘价为31.10卢比，涨幅2.8%。