马士基（Maersk）宣布，其位于英国东米德兰兹的新建仓库将于今年6月竣工。该设施将纳入公司在唐卡斯特、塔姆沃思和凯特林的现有仓储网络，并作为SEGRO开发的2.8平方公里物流园项目的重要组成部分。
依托内陆自由港与铁路枢纽优化物流
该物流园拥有英国唯一的内陆自由港及面积约20万平方米的战略铁路货运枢纽（SRFI），可实现与费利克斯托、伦敦门户港及南安普顿等海港的铁路直连。马士基表示，此举将显著提升货物流转效率，减少公路运输里程，进而降低内陆运输碳排放。
践行低碳标准布局电动化运营
新仓库严格按照低或极低温室气体排放标准建造，全面管控隐含碳与运营碳排放。建筑配备全覆盖屋顶光伏阵列，并广泛采用再生建材。此外，马士基计划投入全电动重型货车车队，负责铁路场站、仓库与堆场间的内部转运及周边末端配送，并为未来电动化运营预留充足条件。
加速欧洲仓储网络扩张
马士基透露，公司正推进多个新增仓库项目，预计将于2023年至2024年间在欧洲各地陆续投入运营，以持续完善区域供应链基础设施。