印度主要港口私营终端费率上调7.27%
包括贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港在内的国有大型港口，其由PSA International、D P World及A P M Terminals等私营企业运营的货运终端，已获准在新财年（4月1日起）将费率上调7.27%。此次调整依据合同中的通胀指数化条款执行，即按批发物价指数（WPI）的60%进行年度自动调整。该涨幅创下十余年来新高，此前最高纪录为FY23的6.46%。
各运营商实施时间及市场份额
新加坡PSA国际旗下的Bharat Mumbai Container Terminals（BMCT）自4月1日起执行新费率；D P World运营的Nhava Sheva International Container Terminal（NSICT）及A P M Terminals管理的Gateway Terminals India（GTI）则于5月1日生效。其中，A P M Terminals隶属全球第二大集装箱班轮公司马士基集团。
FY23数据显示，上述终端在贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港的市场份额显著：GTI处理量达184.6万TEU，占比31%；BMCT为171.4万TEU，占比29%；D P World旗下NSIGT和NSICT分别处理113.7万TEU（19%）和109.6万TEU（18%）。
行业对涨价时机及运营状况表示担忧
印度集装箱航运协会（CSLA）指出，当前港口运营条件并不理想。受GTI终端翻新改造影响，仅半数设施可用，且Nhava Freeport Terminal尚未完全投产，导致剩余终端负荷过重。此外，BMCT疏浚作业与GTI改造工程未能避开财年末高货流期，预计干货及冷藏箱（主要为葡萄）运输高峰将持续至4月中旬。
CSLA执行董事Sunil Vaswani批评称，BMCT虽宣布4月1日起涨价7.27%，但未提前发布官方通知明确生效日期及幅度，致使船公司及业界措手不及。在港口基础设施承压背景下仓促调价，进一步加剧了行业困扰。