10月15日，第六届公园城市论坛“拓宽全域开放通道，抢抓全球发展机遇”分论坛在成都举行。来自跨国企业、本土重点企业及涉外经贸机构的约130名嘉宾参会。会上，《成都国际班列服务清单》正式发布，并达成“共建班列立体交通走廊”“空铁联运战略合作”等多项合作共识。
发布《成都国际班列服务清单》，推动从“运输通道”向“综合服务平台”跃升
新发布的《成都国际班列服务清单》涵盖产品与服务两大板块。产品清单聚焦欧洲、中亚、东南亚及铁海联运四大方向，推出蓉欧速达、蒂尔堡直达、中欧南通道、中亚直达、中老（泰）、中越、冷链、跨境电商及蓉品出海专列等13款核心产品。服务清单则围绕法务、税务、金融三大保障领域，提供境外投资并购、国际仲裁、知识产权保护、出口退税、跨境汇款、订单融资、汇率避险及出口信用保险等全链条服务。
业内观点认为，该清单的发布标志着成都国际班列正实现从“单一物流产品”向“全链条出海解决方案”升级，从“运输通道”向“综合服务平台”转型。
中国（上海）自贸区供应链研究院院长黄有方指出，国际化城市竞争已转向供应链生态竞争，成都正加速从通道优势向供应链生态优势跃升。清华大学博士生导师刘大成建议统筹构建面向公园城市的三级城市物流网络体系。
针对如何将“流量通道”转化为“产业增量”，赛迪工业和信息化研究院高级研究员何鑫表示，成都已构建“航空+班列+江海联运+海外节点”立体化开放通道体系，国际航线通达87条，中欧班列联通境外140个城市。她强调需推动通道与主导产业链深度耦合，实现从“货物过境”到“产业扎根”的转变。
广州港物流有限公司副总经理刘合顺介绍，2025年7月开通的蓉穗海铁通道实现了图定班列3天直达南沙港区，出口货物超200种、覆盖80多个国家，有效将远洋舱位资源前置内陆，形成通道赋能贸易、贸易集聚外资的良性循环。亿邦智库执行院长王姗则建议建强出川出海综合服务中心，搭建普惠型AI合规公共预检工具，深化阳光化试点，将风险处置关口前移。
深化空铁联运合作，打通“进藏出藏、通欧通亚”双向链路
签约仪式上，成都国际铁路港投资发展有限公司分别与四川蜀道铁路运营管理集团有限责任公司班列运输分公司、西藏航空有限公司签署《共建班列立体交通走廊合作协议》及《空铁联运战略合作框架协议》。
强化通道互补，推行“一口价、一单到底”
四川蜀道铁路运营管理集团有限责任公司班列分公司副总经理罗娟表示，合作核心在于通道互补与资源整合，重点补齐通道衔接、韧性及联运效能短板。通过联动，长三角、粤港澳大湾区货源可集结成都快速出境，欧亚回程货物亦可辐射全国。各方已建立月度常态化沟通和稳定开行机制，后续将推行“一口价、一单到底”及一站式订舱服务，降低企业多方对接成本。
优化三维成本，助力高原特色产品出海
西藏航空副总经理张兵兵指出，此次合作以成都为核心中转枢纽，打通“航空进藏出藏、铁路通欧通亚”双向链路，实现“时效+运量+成本”三维优化。这将解决藏药、高原农牧特产及文创手工艺品以往物流成本高、跨境渠道少的问题，依托航空快速抵达成都并无缝衔接中欧班列，真正打通高原特色产业的国际外销通道。
此外，成都市对外开放合作促进中心为新一批“开放成都”国际服务商授牌，中外运空运有限公司成都分公司、北京德恒（成都）律师事务所、戴德梁行房地产咨询（成都）有限公司、外企德科人力资源服务（四川）有限公司、厦门建发高科有限公司等5家单位正式加入服务体系。
来源：红星新闻