地中海航运推出“马拉巴尔”周班航线连接印中东
地中海航运（MSC）新推出的“马拉巴尔”周班航线已正式投入运营，旨在全面连接中东地区主要港口。该航线部署四艘2400标准箱船舶，完整挂靠港序为：印度科钦、蒙德拉，巴基斯坦卡拉奇，阿联酋杰贝阿里、阿布扎比，科威特舒韦赫港，卡塔尔哈马德港及斯里兰卡科伦坡港，最终返回科钦。
4月6日，“马拉巴尔”服务首次靠泊迪拜环球港务科钦港（ICTT/瓦拉帕达姆码头）。至此，该码头驶往中东地区的周班航线增至三条。迪拜环球港务科钦港表示，新航线将为印中东走廊贸易商提供更快速、稳定的服务，助力双边贸易增长并帮助印度出口商深入开拓中东市场。
ICTT吞吐量创新高，基建升级提升竞争力
作为印度首个全功能集装箱中转枢纽，ICTT自2011年运营以来，设计初衷即通过支线网络吸引原经科伦坡中转的印度进出口货物。今年2月，这座全长605米且具备接卸超巴拿马型船舶能力的码头创下600万标准箱财年吞吐量新高，其一期工程年处理能力为100万标准箱。
为增强承接船公司直航挂靠的竞争力，科钦港务局近期将航道水深疏浚至18米，并大幅减免海事规费。此举有效吸引了更多远洋干线服务的临时挂靠，特别是在科伦坡港面临运营挑战的背景下，进一步巩固了ICTT的区域中转地位。