米佐拉姆邦NH302公路升级项目概况
米佐拉姆邦作为印度东北部经济欠发达地区，受限于偏远山区地形及劳动力、原材料短缺等因素，重工业发展受阻，农业与服务业仍是财政主要来源。尽管基础设施建设对推动GDP增长至关重要，但该邦仍面临互联互通难题。Lunglei-Tlabung公路沿线涵盖Hrangchalkawn、Theiriat、Sethlun、Luangmual、Lunglei、Hauruang、Pachang、Phairuang、Chhumkhum、Lungsen、Sihphir、Tuichawng、Tlabung等多个村庄，是区域社会经济发展的关键纽带。
现有公路为单车道设计，宽度仅5.2至7.5米，且急弯陡坡众多，不符合现行标准，导致大型车辆通行困难。该路段连接区府Lunglei与印孟边境Kawrpui Lui河，不仅是促进印孟国际贸易的重要通道，也关乎米佐拉姆邦西部地区的民生福祉。因此，将Lunglei-Tlabung公路升级至国家公路标准已迫在眉睫。
Bharatmala项目招标详情
为此，印度政府委托国家公路与基础设施开发公司（NHIDCL）以EPC模式承建Bharatmala Pariyojana项目下的米佐拉姆邦NH302公路Lunglei-Tlabung段工程。该项目具体范围为设计桩号km 37.420至km 74.950 [Pkg-B]的Chummkhum至Tlabung路段，建设标准为带硬路肩的双向两车道公路，估算成本为497.95亿卢比。
关键招标信息
- 招标编号：2023_NHIDC_744110_1
- 投标费用：497.95亿卢比
- 投标文件递交起始日期：2023年4月12日
- 获取招标文件截止日期：2023年4月19日
- 投标文件递交截止日期：2023年4月19日
工作范围与责任界定
承包商需通过铺设新路面，将现有行车道修复并升级至双向两车道（带或不带铺装路肩）标准；在缺陷责任期内负责项目维护与修复；并按规范新建或修复桥梁、涵洞、交叉口、互通立交及排水设施等。
此外，经主管部门批准，相关方获准进入施工现场铺设电话线、水管、电缆等公共设施。若此类使用导致承包商经济损失，使用者须依法赔偿。双方明确约定，第三方进场使用场地不免除承包商的建设与维护责任，由此造成的任何损坏均须由主管部门出资立即修复。