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斯里兰卡将在科伦坡港建设南亚最大物流园区

斯里兰卡将在科伦坡港建设南亚最大物流园区 航运观察
2023-04-24
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导读:《南亚商业与物流中心(SACL)作为为期50年的建设-运营-移交(BOT)项目的建设与运营协议已正式签署》

招商局港口控股有限公司(CMPort)与斯里兰卡港务局(SLPA)、Access工程股份有限公司在科伦坡正式签署《南亚商业与物流中心(SACL)建设与运营协议》。该项目采用建设-运营-移交(BOT)模式,合作期50年。其中,CMPort持股70%,SLPA与Access各持股15%。

项目概况与投资规模

SACL是公私合作伙伴关系(PPP)项目,选址科伦坡港中心区域,毗邻港口城及中央商务区,通过高架公路直连机场。园区占地500万平方英尺,规划建设八层建筑,提供53万立方米仓储容量,涵盖拼箱货(LCL)、多国集拼(MCC)、集装箱货运站(CFS)及增值服务等全套物流设施。

项目预计于2023年下半年开工,2025年底完工。除一次性支付2600万美元外,还将注入1.26亿美元资金,为斯里兰卡引入急需外资。建成后预计直接创造1800个就业岗位,衍生间接就业机会10500个。

战略定位与竞争优势

SACL被列入斯里兰卡国家政策框架(NPF)2019关键行业,旨在打造国家级主要物流中心。尽管科伦坡港目前位列全球航运网络连通性前13强,但仍缺乏现代化高端物流设施,增值服务匮乏。该项目的实施将补齐短板,提升港口运营效率与枢纽地位。

依托科伦坡自由港政策,SACL享有转运及MCC货物免清关等优势,可显著降低单证成本。注册枢纽企业还可享受企业所得税、预提税及增值税等税收优惠。服务升级与成本优势将吸引更多货源集聚,增强科伦坡港区域竞争力,带动码头收益增长。

股东背景与企业愿景

CMPort作为项目控股股东,也是科伦坡国际集装箱码头(CICT)母公司。作为中国规模最大且具全球竞争力的公共港口开发商与运营商,CMPort业务覆盖26个国家和地区。公司秉持“成为世界级综合港口服务提供商”愿景,持续强化在全球吞吐量、港口服务与管理方面的核心竞争力。

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