HHI-EMD作为曼恩能源方案公司二冲程发动机授权商，近日在韩国成功完成全球最大甲醇动力二冲程发动机的工厂验收测试（FAT）。此举不仅标志着技术里程碑的达成，更助推该公司低速二冲程发动机累计产能突破2亿制动马力大关。
全球最大甲醇发动机问世 产能突破2亿制动马力
3月22日，HHI-EMD正式推出MAN B&W G95ME-LGIM型发动机。该机型气缸直径达95厘米，是目前全球最大的甲醇动力二冲程发动机。据测算，当使用碳中和甲醇运行时，单台发动机每年可减少13万吨二氧化碳排放。
曼恩能源方案公司二冲程业务负责人Bjarne Foldager出席仪式并致辞。他指出，现代公司是首家达到2亿制动马力里程碑的制造商：首个1亿制动马力耗时约35年，而第二个1亿仅用13年便告达成。Foldager强调，双方自1974年合作至今成果显著，未来将继续致力于环保型发动机与船舶的开发生产。
此外，G95ME-C10.5-LGIM型甲醇发动机预计将于4月上旬顺利完成工厂验收测试。
ME-LGIM双燃料发动机技术特点与市场表现
ME-LGIM是曼恩能源方案公司基于成熟ME系列开发的双燃料发动机，可同时兼容甲醇与传统燃料，采用柴油机工作原理。目前ME系列已有约8,500台发动机投入运营。当使用绿色甲醇时，该发动机可为大型商船提供碳中和推进动力。
在市场应用方面，ME-LGIM已获超过100台订单或投入运营，其中G95ME-C10.5-LGIM变型机占比超50台。得益于在甲醇运输船上的多年海上验证，该机型展现出极高的可靠性与燃油效率。