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马恒达物流FY23营收同比增长24%,达51.28亿卢比;EBITDA(息税折旧摊销前利润)同比增长39%

马恒达物流FY23营收同比增长24%,达51.28亿卢比;EBITDA(息税折旧摊销前利润)同比增长39% 航运观察
2023-04-25
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导读:FY23(合并)业绩与FY22对比 FY23业绩(不含Rivigo B2B快递收购)与FY22可比 FY23(合并)业绩与FY22年第四季度对比

FY23全年合并业绩同比增长显著

  • 营收51.28亿卢比(FY22为41.41亿卢比);
  • EBITDA(息税折旧摊销前利润)2.76亿卢比(FY22为1.98亿卢比);
  • PBT(税前利润)3.5亿卢比(FY22为2.6亿卢比);
  • PAT(净利润)2.5亿卢比(FY22为1.5亿卢比);
  • 稀释每股收益(EPS)3.64卢比(FY22为2.43卢比)。

FY23全年可比业绩(剔除Rivigo B2B收购影响)

  • 营收50.17亿卢比(FY22为41.41亿卢比);
  • EBITDA 3.03亿卢比(FY22为1.98亿卢比);
  • PBT 7.7亿卢比(FY22为2.6亿卢比);
  • PAT 5.7亿卢比(FY22为1.5亿卢比)。

FY23第四季度合并业绩同比变动

  • 营收12.73亿卢比(FY22 Q4为10.89亿卢比);
  • EBITDA 6,800万卢比(FY22 Q4为5,800万卢比);
  • PBT亏损5,000万卢比(FY22 Q4盈利9,000万卢比);
  • PAT亏损1,000万卢比(FY22 Q4盈利6,000万卢比);
  • 稀释EPS为-0.11卢比(FY22 Q4为1.03卢比)。

FY23第四季度可比业绩(剔除Rivigo B2B收购影响)

  • 营收12.06亿卢比(FY22 Q4为10.89亿卢比);
  • EBITDA 8,700万卢比(FY22 Q4为5,800万卢比);
  • PBT 2.4亿卢比(FY22 Q4为9,000万卢比);
  • PAT 2.1亿卢比(FY22 Q4为6,000万卢比)。

董事会建议派发25%股息,即每股2.5卢比。

  • FY22数据已根据FY23 Q1完成Meru公司收购的情况进行重述;
  • FY23合并数据包含自2022年11月10日起纳入的Rivigo B2B快递业务。

核心业务亮点与战略进展

  • 供应链服务持续增长:FY23 Q4含收购在内的整体增长达15%,其中第三方物流(3PL)同比增长15%,主要由汽车和工程行业驱动,多元化收入结构有效对冲了电商板块增速放缓的影响;
  • 货运代理业务量增价跌:受运价下调影响收入承压,但海运出口及空运进口底层货量仍保持正增长;
  • 出行业务强劲复苏:受益于旅客出行量回升及企业员工交通管理需求恢复;
  • Rivigo B2B整合顺利推进:全资子公司MLL Express已完成对Rivigo B2B快递业务及相关品牌、技术平台的收购,网络覆盖扩展至印度约19,000个邮编区域,预计FY23-24 Q1起释放降本效益;
  • 仓储能力持续扩张:在管仓储面积达1,900万平方英尺,并宣布在查坎(Chakan)新建100万平方英尺园区。

管理层展望

马恒达物流有限公司董事总经理兼首席执行官Rampraveen Swaminathan表示,尽管部分终端市场增速放缓,但公司核心3PL业务在订单获取与利润率扩张方面势头积极。货运代理业务虽面临定价压力,但全产品线货量实现增长。Rivigo B2B整合正按计划推进,预计未来数季度将产生成本与运营协同效应。此外,公司荣获“最佳职场”认证TM,彰显了对包容性职场建设的承诺。管理层对未来需求回暖持乐观态度,将持续巩固产品组合优势。

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