市场销量 2026年9月,南非新车市场延续强劲增长态势,当月总销量同比增长12.7%达到61,645辆,这是南非新车市场连续第23个月实现同比增长,也是连续第8个月保持两位数增长,同时创下历史最佳9月销量,并首次单月突破6万辆大关。1-9月累计销量同比增长12.5%达到492,201辆。
其中乘用车本月销量达到44,291辆,与2025年9月销售的38,615辆新乘用车相比,增加了5,676辆,增幅为14.7%。新轻型商用车(皮卡和小型巴士)国内销量达到14,361辆,与2025年9月销售的13,099辆相比,增加了1,262辆,增幅为9.6%。中型和重型商用车细分市场表现分化。2026年9月,中型商用车销量达到789辆,与2025年9月销售的763辆相比,增加了26辆,增幅为3.4%;重型卡车和客车在2026年9月销量为2,204辆,与2025年9月销售的2,229辆相比,减少了25辆,微降1.1%。
值得注意的是,出口端表现承压。9月南非汽车出口31,473辆,同比下降18.8%;1-9月累计出口281,458辆,同比下降10.0%。内销走强、出口走弱,形成明显反差。
用户类型市场结构分析 在61,645辆行业总销量中,有50,171辆(占81.4%)为经销商对个人的零售,约13.8%为汽车租赁行业销售,2.6%为政府采购,2.2%为行业企业车队采购。其中乘用车细分市场中,汽车租赁行业占比达到18.4%,租赁需求成为支撑当月乘用车高增长的重要力量。
品牌竞争格局
从销量排名上看,丰田9月销量同比增长8.6%跑赢部分头部对手,以24.9%的市场份额继续稳居榜首,并以15,366辆创下其南非市场历史最佳单月销量;铃木同比增长2.5%以10.8%的市场份额位居第二;大众同比增长5.3%以9.7%的市场份额位居第三。福特同比微降0.4%位居第四,现代同比微增0.8%位居第五。
本月品牌榜最大的看点是五十铃,凭借D-Max皮卡的强势表现环比大增19.4%至3,022辆,一举超越奇瑞和长城,从8月的第八位升至第六。奇瑞增长32.7%以3,004辆位居第七,继续稳居中国品牌销量头名;长城增长3.1%以2,700辆位居第八,捷途增长149.8%以2,036辆位居第九,起亚增长3.2%位居第十。欧萌达&捷酷增长25.1%以1,503辆位列第十二,比亚迪以659辆继续稳居前二十,长安、江淮、福田、中国重汽、陕汽等中国品牌商用车也全部实现正增长,其中陕汽增幅高达230.0%。
从集团口径看,奇瑞集团(奇瑞+捷途+欧萌达&捷酷)合计销量达到6,543辆,较8月的6,020辆进一步扩大,继续稳居南非市场单一集团销量第二,仅次于丰田。
畅销车型榜
丰田Hilux在9月虽环比小幅回落2.9%,但仍以3,769辆、6.1%的市场份额遥遥领先位居榜首,单一车型销量超过第二名1,200余辆;五十铃D-Max环比大增27.2%至2,551辆,反超福特Ranger升至第二;大众Polo Vivo同比增长约2.9%以2,534辆位居第三;福特Ranger环比增长5.4%以2,502辆退居第四。奇瑞瑞虎4(Tiggo 4)以2,251辆位居第五,继续稳居进口车及中国品牌车型销量第一。
铃木SWIFT以2,012辆位列第六,丰田Corolla Cross增长至1,964辆位列第七。丰田Starlet(1,573辆)、现代Grand i10(1,493辆)、丰田Starlet Cross(1,478辆)分列第八至第十。
第11至20名为:哈弗Jolion(1,351辆)、丰田Urban Cruiser(1,328辆)、铃木Ertiga(1,270辆)、铃木Fronx(1,184辆)、大众Polo(1,005辆)、丰田Vitz(949辆)、欧萌达C5(936辆)、丰田Fortuner(908辆)、起亚Sonet(830辆)、捷途T2(757辆)。
从中国品牌看,瑞虎4(第5)、哈弗Jolion(第11)、欧萌达C5(第17)、捷途T2(第20)、捷途Dashing(第24)、长城P-Series(第29)共6款车型进入前30。
附 最近发布
马来西亚9月新车销量增长18.6%至7.4万辆,捷途、捷酷欧萌达、奇瑞均跻身前十,比亚迪下滑40%位列第十二
香港8月新车销量榜:比亚迪第一,丰田第二,特斯拉第三
波兰9月新车销量增长13%达到5.6万辆,名爵冲上第七,旗下2款车型进前十
智利9月份乘用车销量下降4.5%至2.2万辆,名爵位居品牌榜第五,MG ZS车型榜第一
墨西哥9月新车销量增长6.9%达到13.8万辆,比亚迪位居第七,吉利第九
巴西9月份新车销量继续增长16.25%达26.9万辆;比亚迪位居第四,长城进前十;比亚迪 Dolphin Mini进车型榜前三
澳大利亚9月新车销量丰田第一、比亚迪第二
以色列2026年前三季度新车销量达到25.5万辆,中国品牌以44%的份额主导市场,奇瑞成为以色列车市最大赢家
瑞典9月新车销量增长14%达到2.9万辆,可充电电动占70.9%,特斯拉MODEL Y冲上第一
英国9月新车销量增至35万辆,比亚迪第二、名爵第四,中国品牌占到23%
意大利9月新车销量增长9.9%达到13.9万辆,比亚迪增长108.8%位列第九
挪威9月份新车销量大增30.7%达到1.9万辆,特斯拉重回巅峰,比亚迪第八,小鹏第十
9月销量零跑超10万,小鹏、小鹏超4万

