印度中央政府已修订造船财务援助（SBFA）计划，将海上风电及海底电缆铺设相关船舶纳入补贴范围。此举旨在评估出口需求后，进一步提升印度制造船舶的国际竞争力。
特种船舶获最高20%财务援助
根据4000亿卢比的SBFA计划，印度船厂每建造一艘符合条件的特种船舶，可获得合同价格或公允价格（取较低者）最高20%的财务援助。该政策指导原则自2016年4月1日起生效，适用于至2026年3月31日期间签署的造船合同。去年5月，航运部还对享受援助的造船商给予了一年放宽期。
支持范围扩展至15类船舶
随着印度沿海地区海上风能潜力被重新评估，此次修订具有重要意义。目前，该计划支持的特种船舶清单已增至15类，新增类别包括：
- 风力涡轮机安装船
- 自航式半潜式重型起重与运输船
- 风电场服务与维护船
- 铺缆船
此外，液化天然气（LNG）和液化石油气运输船、化学品油轮、浮动或水下钻井及生产平台等原有类别继续获得支持。
21家船厂完成注册
截至目前，已有21家具备不同产能的船厂在该计划下完成注册。其中包括L&T造船有限公司、科钦造船厂有限公司、提塔加尔货车有限公司和果阿造船厂有限公司等知名企业。