波音与美国能源部的橡树岭国家实验室（ORNL）携手，探索热塑性复合材料飞机部件的新型制造方法。该合作是美国宇航局（NASA）「高速率复合材料飞机制造（HiCAM）」项目的一部分，旨在通过先进工装技术提升生产效率。
波音与位于美国田纳西州的橡树岭国家实验室（ORNL）正合作开发更高效的热塑性复合材料飞机结构制造工艺。为支持 NASA 的 HiCAM 计划（该计划旨在提高复合材料飞机生产率，同时减轻重量、提升燃油效率），双方开发了一套大型冲压模具工装，用于制造包括飞机舱门在内的热塑性复合材料部件。
这套近两吨重的金属模具高约 1.8 米，采用电弧增材制造（WAAM）工艺历时八周制成。ORNL 的多材料工艺将用于结构强度的低碳钢与用于模具表面的不锈钢相结合，并集成随形加热与冷却流道，以改善成形过程中的热控制。该工装随后由密歇根州的 Baker Industries 完成精加工，以满足波音的要求。除这一验证件之外，该合作还有望为大型热塑性复合材料结构建立更高效的工装解决方案，潜在应用可延伸至汽车与能源领域。
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