近日，嘉善县枫南市域铁路（涉铁代建二期）、西塘市域铁路、12条道路16条水系（二期）及沪杭高速嘉善联络线（二期）涉及沪昆铁路工程施工中标结果公示：4个标段合计排名第一的报价95953.5926万元（约9.60亿元），建设地点为浙江省嘉兴市嘉善县。
项目共划分JSX-SG01至JSX-SG04四个标段。JSX-SG01标段包括枫南线魏塘特大桥1468米，道路3条（坛珑路、浒弄、体育路），水系4条（三店塘、洪洋桥港、碗港、伍子塘）；JSX-SG02标段包括枫南线嘉善特大桥930米，西塘线158米桥梁段及594.38米明挖段，道路5条（车站北路、谈公路、施家北路、环东北路、平黎公路），水系5条（狗头泾、小寺桥港、日晖桥港、陆家浜、南星桥港）；JSX-SG03标段包括枫南线嘉善特大桥816米，道路2条（外环路、站前北路），水系4条（上项港、花神庵港、惠丰港新开河、惠丰港），沪杭高速嘉善联络线及枫南站车站；JSX-SG04标段包括枫南线枫南特大桥1531米，道路2条（规划一路、新枫街二期），水系3条（虹桥港、三堰店塘、枫南市河）。
工程总体规模方面，枫南市域铁路涉铁代建二期分东、西两个区段，西段长度2.40公里（不含上海枢纽指挥部负责建设的嘉善站），东段长度2.56公里（含枫南站210米），两段合计4.96公里；枫南特大桥最大跨径64米，嘉善特大桥（包括嘉善站东咽喉桥）最大跨径45米，魏塘特大桥（包括嘉善站西咽喉桥）最大跨径55米。西塘市域铁路涉铁段包括顺接嘉善站东咽喉区的桥梁段158米、明挖段594米以及邻近营业线范围的区间盾构约115米。12条涉铁道路（二期）中的11条为市政道路，等级最高为城市主干路，平黎公路节点为一级公路（兼顾城市道路功能）；16条涉铁水系均属中型规模，全部为河道拓宽疏浚。沪杭高速嘉善联络线（二期）包括新建高速主线、主线两侧地面道路改建工程、河道改建工程及相应的附属工程等。
各标段报价情况：JSX-SG01标段，中标候选人为中铁大桥局集团有限公司与中铁大桥局上海工程有限公司，投标报价20611.9661万元（约2.06亿元）；
JSX-SG02标段，中标候选人为中铁二十四局集团有限公司，投标报价38566.0206万元（约3.86亿元）；
JSX-SG03标段，中标候选人为中铁四局集团有限公司与中铁四局集团上海工程有限公司，投标报价21749.6489万元（约2.17亿元）；
JSX-SG04标段，中标候选人为中铁十局集团有限公司，投标报价15025.957万元（约1.50亿元）。
几处加总都对得上：四个标段的道路条数3＋5＋2＋2＝12条，与项目所述"12条涉铁道路（二期）"完全吻合；水系条数4＋5＋4＋3＝16条，与"16条涉铁水系"也分毫不差；枫南线桥梁分段相加1468＋930＋816＋1531＝4745米，占西段与东段合计4.96公里的九成以上，是一条以桥为主的市域铁路。各标段体量按报价占比排序为JSX-SG02（40.19%）、JSX-SG03（22.67%）、JSX-SG01（21.48%）、JSX-SG04（15.66%），其中SG02标段因为同时含嘉善特大桥、西塘线明挖段和5条道路、5条水系，工程量最集中。四个标段均同时包含桥梁、道路、水系等多类工程，未单独折算单公里造价。工期节点上，市域铁路主体工程2027年12月31日前竣工、附属工程2028年3月31日前竣工；道路、水系工程2028年6月30日前竣工，其中平黎公路2027年4月30日前完成交工验收；沪杭高速嘉善联络线工程2027年10月31日前交工。
这项工程说白了就是给嘉善"穿铁路"——市域铁路的桥梁从沪昆铁路上方跨过去，12条道路和16条水系在铁路两侧接通、拓宽，再叠上沪杭高速嘉善联络线。项目建成后，枫南、西塘两条市域铁路的涉铁段将与嘉善站、枫南站衔接贯通，市域铁路网在嘉善境内连成一体；12条道路打通被铁路分割的片区交通，16条水系完成河道拓宽疏浚，改善区域排涝和通航条件；沪杭高速嘉善联络线建成后，高速主线与两侧地面道路衔接，为嘉善接入沪杭高速通道提供新的联系。