2027MRO及航材供应链展定档2027年5月26日-27日在北京首都国际会展中心举办。作为国内规模顶尖、规格至高、影响力首屈一指的商业航空售后市场盛会，本届展会将延续首届“高端行业会议＋专业展览”深度融合的办展模式，再度聚焦全球航空产业链的目光。
回望2026年首届展会交出的成绩单：16,000+专业观众人次、58个国家和地区、200+参展商及品牌、78家全球航空公司齐聚一堂，现场签约合作项目超90项、签约金额达120亿元——首届即成为行业公认的高规格年度盛会，也为本届展会奠定了坚实起点。
带着这份行业信任与期待，2027年展会正式发布核心亮点：技术论坛、圆桌会议、现场签约对接。面对中国民航机队已突破4,000架、预计2043年将超过10,000架的广阔市场，本届展会将以前沿议题把脉行业方向，以决策层对话凝聚产业共识，以务实对接促成深度合作，为全球航空维修与航材供应链产业搭建专业交流与商业合作的高效平台。
“2027航空维修及航材供应链高峰论坛”将与展会同期举行。论坛分设《民航维修创新技术标准与应用论坛》《国际民航维修技术资源论坛》《MRO 维修能力与资源发展论坛》三大专题论坛，旨在邀请国内外民航领域权威专家、龙头企业代表参会交流，解读行业政策标准，分享前沿技术成果，探讨产业发展痛点与优化路径，搭建集信息交流、资源对接、合作洽谈于一体的高端专业化行业平台。本届论坛将汇聚40+位行业权威专家，聚焦当下产业链最关心的问题：
数字化转型与AI在MRO中的深度应用
可持续航空燃料（SAF）与绿色航材
全球供应链韧性与挑战
下一代航材技术与国产化突破
国产大飞机运维与产业链协同
航空MRO技能人才培育与产教融合
首届展会的论坛规格已奠定行业标杆：来自国航、东航、南航、海航、波音、空客、AMECO、HAECO等企业与MRO巨头的专家同台开讲，开幕式及同期论坛嘉宾均为副总裁（VP）及以上级别的行业领袖，现场座无虚席、互动热烈。2027年论坛议题将进一步直击产业痛点——从AI如何重构维修场景，到国产化替代如何落地，再到机队扩张下的人才缺口，每一个议题都指向可讨论、可落地的行业真问题。
展会不止于“听”，更在于“谈”。首届展会中，超过70%的专业观众为部门经理、总监及以上级别，其中20%以上为VP、CEO等高管；78家参展航司中，中国国内航司66家、国际航司12家，所有参展航司的采购、供应链及技术部门负责人均亲自到场。2027年的圆桌对话与商务洽谈，将直接面对航空产业链的核心决策层。围绕供应链安全、成本优化、技术路线选择等议题，圆桌对话邀请企业与航司决策者面对面，观点交锋之间，往往就是合作机会的开始。
对参展企业而言，衡量一场展会专业价值的最终标准，是能带来多少实质性合作。首届展会期间，多家参展商与航司在展会现场举行隆重的签约仪式。据不完全统计，展会累计达成合作协议并签约超90项，签约金额达120亿元，创下行业新高；多家国际知名供应商更选择在展会期间全球首发最新航材产品与技术解决方案。
2027年展会将在这一基础上全面强化“对接”功能：航材交易对接、商务洽谈会与展览展示深度融合，帮助参展企业在展会期间精准触达目标客户，把展示转化为订单。
除了论坛与对接，2027年展会同期活动更加多元。
新品全球首发：为国际供应商与国产厂商提供全球发布舞台，多家国际知名供应商已在首届展会期间全球首发最新航材产品与技术解决方案
技术发布会：集中呈现前沿技术成果与解决方案
MRO技能竞赛：设发动机维修、机身系统维修、航电故障排查、航空紧固件保险四大赛项，对标世界技能大赛标准，以赛促教、以赛育才
本届展会将启用7大主题展区：MRO技术与服务、航材供应链与物流、智能装备与数字化、绿色航空技术、航空电子与配套产品、国产化航材与技术突破、金融与保险服务，覆盖航空售后市场全产业链。
中国民航机队规模已突破4,000架，预计到2043年将超过10,000架，MRO市场规模年均增速超10%。在航空器老龄化加剧、高端航材自主可控需求提升、供应链数字化升级与“双碳”目标推进的背景下，2027MRO及航材供应链展不仅是行业成果的集中展示，更是产业链协同创新的重要节点。
2027年5月26日-27日，北京首都国际会展中心，期待与全球航空维修与航材供应链同仁共赴这场专业盛会！
