一船下水一船开工五船同建绿色造船马力全开- 大数跨境

大连中远海运川崎

2026-10-16

金秋十月，实干奋进，捷报接踵而至。10月15日，大连中远海运川崎同步举行24kTEU甲醇双燃料集装箱船系列船第二艘船DE149轮下水仪式与第五艘船DE152轮开工仪式。中远海运集运、中远海运重工、北京中远海运船贸、船级社等各级领导嘉宾齐聚现场，共同见证中远海运集团造船与航运板块协同发展、绿色超大型集装箱船批量化建造再结硕果，这是双方深化战略合作、落实集团“绿色航运、智慧物流”战略的又一重要里程碑。

DE149轮成功下水

DE149轮作为该系列船第二艘，自开工以来项目团队高效统筹生产组织，较原计划提前一周完成铺龙骨节点，随后与首制船DE148轮同坞串联建造，充分展现了大连中远海运川崎成熟的系列化建造体系与精细化项目管控能力。DE149轮成功下水，标志着船体总装工作圆满收官，船舶全面转入舾装施工、机电设备安装与系统联调阶段，为后续试航、按期交付投入中远海运集运全球远洋航线运营打下坚实基础。该船搭载先进甲醇双燃料动力系统，可实现燃油与甲醇燃料模式灵活切换，大幅降低碳排放与大气污染物排放，是践行“海上丝绸之路”绿色发展理念的主力运力，投运后将进一步扩充中远海运集运清洁能源船队规模，提升全球绿色物流服务供给能力。

DE152轮开工建造

同日，第五艘船DE152轮首块钢板精准下料，正式开工建造。至此，24kTEU甲醇双燃料集装箱船系列五艘船舶全部进入建造周期，整条生产线有序流转、高效接续，项目建造节奏持续提速，充分彰显了中远海运重工在超大型绿色集装箱船领域稳定的产能输出与技术迭代实力，也体现中远海运集运持续加码绿色运力、布局全球低碳航运网络的坚定决心。项目将延续成熟船型设计、标准化施工工艺与一体化协同管理，保障DE152轮各关键建造节点稳步落地。

当前全球航运业低碳转型持续加速，甲醇作为主流绿色船用燃料，正在为航运脱碳提供重要解决方案。中远海运重工充分发挥高端船舶研发、建造、改装全产业链优势，持续攻坚绿色船舶核心技术，丰富甲醇双燃料船舶产品矩阵；中远海运集运立足航运主业，持续加大绿色船舶投建，优化船队结构。双方强强联合，形成“建造精品绿船、用好绿色运力”的良性协同生态，持续向全球展示中国高端船舶制造与绿色航运发展的综合实力。双方将以本系列项目为纽带，持续拓展新能源船舶、智能航运、船舶全生命周期服务等领域合作，携手探索航运产业转型新路径，助力中远海运集团加快建设世界一流航运科技企业，为全球航运业可持续发展贡献力量。