TANGEDCO计划于6月底前从奥里萨邦达姆拉港发运7万吨煤炭，以保障泰米尔纳德邦燃煤电厂的燃料供应。目前，该电力公司主要依据燃料供应协议，从马哈纳迪煤矿公司的塔尔切尔及IB河谷矿区采购煤炭。
铁路运力受限催生新物流方案
按联邦政府配额分配，TANGEDCO本应每日接收14列货车编组。然而，受塔尔切尔至帕拉迪普港段铁路拥堵影响，实际日接收量仅维持在11列左右。为突破运输瓶颈，TANGEDCO积极评估启用其他港口的可行性，最终将达姆拉港与戈帕尔布尔港列为备选方案。
达姆拉港凭借装卸优势中标
在对比中，戈帕尔布尔港虽拥有三个泊位，但日均煤炭装卸能力约为1.8万至2万吨；达姆拉港同样配备三个泊位，日处理能力却高达3.5万吨，且装货设施更为便捷。综合考量经济性与效率后，TANGEDCO于4月28日确定将达姆拉港作为合作方，并于5月15日完成签约。自6月1日起，该港口已正式启动煤炭装载作业。
首批货物预计6月底前抵港
截至目前，达姆拉港已储备煤炭2.2万吨。待库存累积至7万吨后，将立即安排船舶发往恩诺尔港，首批交付任务预计在6月底前完成。
自有船队保障多港口联运
TANGEDCO通过租赁方式运营11艘散货船（含2艘巴拿马型及超灵便型），构建了覆盖帕拉迪普港、JSW码头、甘加瓦兰港及达姆拉港至卡拉伊卡尔、恩诺尔港和杜蒂戈林的物流网络。据悉，该企业每年从马哈纳迪煤矿公司采购煤炭总量达1956.3万吨。