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2026-10-16

导读：特斯拉Roadster 亮相，这次真的起飞了

等待多年，特斯拉新一代 Roadster 终于再次站到聚光灯下。

北京时间 10 月 16 日，马斯克在美国得克萨斯州的 SpaceX 测试设施展示了这款电动跑车。现场最吸引人的部分，是车辆沿坡道倒置行驶，随后完成离地、空中动作与着陆。

汽车发布会，出现了接近特技表演的画面。

据路透社报道，新车由特斯拉与 SpaceX 合作开发，马斯克表示，计划于2028 年开始生产。

一、这次发布，最大的看点是“离地”

新 Roadster 的展示，把车辆性能带到了一个不同寻常的方向。

现场演示中，车辆借助吸附系统沿弯曲坡道行驶，甚至进入倒置状态；推进器则参与完成空中动作和落地控制。

这意味着，展示中的车辆控制已经超出了轮胎与路面之间的配合，还涉及吸附与推进系统的协同。

根据埃菲社报道，这套与 SpaceX 技术相关的系统使用高压压缩气体，而非常规火箭燃料。

“会飞的跑车”成为这次发布最醒目的话题，但具体能力与使用条件，需要按版本分别理解。

二、三个版本，对应不同的性能定位

此次公布的新 Roadster 包括Performance、Thrust 和 Rocket三个版本。

按照特斯拉公布、埃菲社报道的规格，Performance 为双座版本；Thrust 加入推进器，以进一步提升加速表现；Rocket 则采用单座布局，突出离地和空中机动能力。

不同配置的差异，已经超出了常见的动力与续航区分。

尤其是 Rocket 版本，它的展示能力与普通道路驾驶之间存在明显距离。据 Axios 报道，飞行版本尚未获准用于公共道路。

因此，发布会上的空中动作，并不意味着用户未来可以在公共道路上自由起飞。

新一代 Roadster 并非今天才首次进入公众视野。

早在2017 年，特斯拉就展示过第二代 Roadster 的概念。此后，这款车经历了漫长等待，发布与生产进展一直备受关注。

这次亮相，让讨论从早期承诺转向了更具体的车辆展示，也带来了新的生产时间表。

不过，亮相、开始生产与用户交付，仍是不同节点。目前值得持续观察的，是 2028 年生产计划如何推进，以及最终交付车型将保留哪些配置与能力。

新 Roadster 首先带来的是关注度。

推进器、倒置行驶和空中动作，让它拥有很强的传播辨识度，也让特斯拉与 SpaceX 的技术合作变得更加直观。

从产品角度看，它更接近一款展示性能与工程探索的旗舰跑车。未来能否形成稳定生产、实际使用体验如何，还需要后续信息来回答。

我之前说过，无人驾驶这块，还是得看特斯拉。这次新 Roadster 的亮相，也让我继续关注这家公司的产品进展。

但就这条新闻而言，焦点很明确：马斯克把一辆能够离地的跑车带到了发布现场，并给出了新的生产计划。

接下来，等待它从演示场走向生产线。

【声明】内容源于网络

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