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广东三木沙获得 Aramex 香港授权代理资质,同步打通 Aramex 中东快递到门线路

广东三木沙获得 Aramex 香港授权代理资质,同步打通 Aramex 中东快递到门线路 三木沙
2026-10-16
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导读:广东三木沙获得 Aramex 香港授权代理资质同步打通 Aramex 中东快递到门线路三木沙广东三木沙国际货运







广东三木沙获得 Aramex 香港授权代理资质

同步打通 Aramex 中东快递到门线路

三木沙













广东三木沙国际货运代理有限公司正式获得 Aramex 香港授权代理资质,同步打通 Aramex 中东快递到门线路。广州仓从即日起接收发往沙特、阿联酋、科威特、卡塔尔、巴林、阿曼等中东国家的 Aramex 货物,香港交件、中东全境派送到门。




先判断一下:你的这票货该走哪条线。




你的货
建议
单件 ≤ 30 公斤、长 ≤ 250cm、宽高各 ≤ 80cm
✅ Aramex 这条线——急单、样品、新品测款、断货补货
大货、重货、按公斤走更划算
✅ 原沙特空运含清关派送专线(51 元/公斤起步,量大可谈)

两条线并行,不是二选一,是按货盘选。

这条线经过前期对接与试跑,目前已跑顺。三木沙操作部完成了与 Aramex 香港的系统对接,从广州仓出单,Aramex 系统生成追踪号这个环节已经打通,客户可在后台查询。




说一下为什么开这条线。




中东客户对空运含清关派送到门的需求在增加——很多原来走海运的品类现在改走空运,但对清关和派送的要求没变。原有渠道在旺季接不住这批需求,尤其利雅得和吉达两个点,排仓排得比较厉害。

我们跟 Aramex 香港谈代理,看中的是他们在沙特本地的派送网络。据 Aramex 方面信息,其在沙特覆盖超过 200 个城市和城镇——从利雅得到达曼到阿卜哈,自营网点和合作站点都有。末端不用转第三方,包裹从清关到派送是一个体系里跑。

Aramex 中东专线可到的国家包括沙特、阿联酋、科威特、巴林、卡塔尔、阿曼、约旦、黎巴嫩、埃及等中东和北非市场。目前从广州仓收货,经香港中转交 Aramex,目的地由 Aramex 完成清关和派送。

时效按 Aramex 官方服务等级划分(自 Aramex 香港收货后起算,不含目的国海关查验、不可抗力及节假日延误):

目的地 / 服务
时效
阿联酋 优先快递(中国口岸出发)
2 到 4 个工作日
沙特 优先快递
3 到 5 个工作日
沙特 经济快递
6 到 10 个工作日




实际操作中,利雅得和吉达的派送时效相对稳定,东部省达曼稍慢一两天,看航班衔接。

适合什么样的货。3C 电子、品牌服饰、汽配、小家电这些品类走这条线较多。货物参数:

项
限制
单个包裹重量上限
30 公斤
尺寸
长 250 × 宽 80 × 高 80 厘米以内
一票多件
可以
体积重
按长宽高 ÷ 5000 计算,与实重取大

💡 比价提醒:÷5000 算出的体积重,比常见的 ÷6000 高约 20%。

例:80,000 cm³ → ÷6000 = 13.3 kg,÷5000 = 16.0 kg。

跨渠道比较时,别只看每公斤单价,要按同一系数换算后的计费重量来比。

"中东专线"这个词很多同行在用,但覆盖范围差别大——有的渠道只能到迪拜再转,沙特偏远地区覆盖不到。




据公开资料,Aramex 于 1982 年在迪拜创立,中东和北非是它的本土市场,在 MENA 地区的清关口岸资源和最后一公里派送网络较为密集。据 Aramex 方面信息,2026 年完成新一轮数字化通关系统升级,在沙特、阿联酋等重点国家实现电子清关预审,官方口径称平均缩短约 0.8 个工作日(以实际通关为准)。

沙特清关环节较多,是中东线中要求较严的一环。

SABER 认证是绕不过去的。沙特 SABER 系统自 2019 年启用(据中国质量认证中心 CQC 通知),绝大多数进口商品需在发货前取得产品符合性证书(PCoC),每批出货还需装运合格证书(SCoC)。

没有这两个证书,货到利雅得或吉达机场将无法完成清关,可能面临退运或销毁。管制清单覆盖灯具、电器、玩具、建材、化妆品、部分纺织品等大类。很多卖家一开始不确定自己的产品要不要办,等到货到港才发现缺文件,那就来不及了。




三木沙操作部给这条线配了专人盯单证——SABER 预审和唛头核对是标准动作:

项目
要求
原产地标识
每个外箱必须有不可移除的 Made in China 标识——沙特海关不接受贴纸,需喷码或印上去
产品标签
需阿拉伯语说明
发票
需提供阿拉伯语翻译件
地址短码
需标注沙特地址短码(4 位字母 + 4 位数字,如 RRRD2929)——需收件人提前申请

收件人可通过 Absher、Tawakkalna、Sehhaty、SPL 四个平台获取国家地址短码。

这些细碎的东西,漏一个就可能卡在海关。

另外,沙特已正式推行 VAT 代扣,平台按 15% 扣除增值税,电子发票全面实行。走这条线的 DDP 模式,关税和 VAT 包含在报价里,收件人无需自行缴税。

但申报价值要如实填——低报冲关的风险比前几年大得多。




费用结构(建议发货前确认清楚):

项目
标准
计费方式
首重 + 续重,另加燃油附加费(每月调整)
偏远地区派送费
4 元/公斤,最低 200 元/票(以最新报价为准)
沙特部分偏远地址押金
100 元/公斤,最低 2000 元/票(以最新报价为准)

⚠️ 押金不是费用,是预授权——货妥投后会退回。但发货前建议与货代确认清楚,避免到账单才发现。

跟原有沙特空运含清关派送专线怎么搭配:


Aramex 这条线
原沙特空运含清关派送专线
适合
货值高、对时效有要求、单票 30 公斤内
大货重货
典型场景
新品测款、补货急单、样品单
批量备货
计价
首重 + 续重 + 燃油附加
按公斤,51 元/公斤起步,量大可谈(以实际报价为准)

广州仓现在可同时处理两条线的收货和分拣。Aramex 的货进仓后,操作部先做一轮前置审核——确认 SABER 证书有没有、唛头对不对、原产地标识合不合规,没问题再打单交香港。

中东电商市场整体仍在增长,但物流端的合规门槛也在同步抬高——不是随便找个渠道就能把货发过去的阶段了。这条线主要解决沙特及中东其他国家空运快递到门这一段的需求。




我们怎么帮你(三件事,从轻到重)




🔹 回复两个字,领参数表(不用发任何资料)

回复 【Aramex】,发你一份《Aramex 中东线参数与选线对照表》:

时效表(阿联酋 2-4 / 沙特优先 3-5 / 沙特经济 6-10 工作日)

货物参数(30 公斤、250×80×80、÷5000 与 ÷6000 换算差)

沙特单证清单(SABER / 不可移除 Made in China / 阿语标签 / 4 字母+4 数字短码)

选线对照:什么货走 Aramex、什么货走原双清专线

费用结构(偏远费、押金、燃油附加)

不用发任何资料,回复两个字就发你。

🔹 告诉我两个数,当天回你

只要说:① 单件多重?② 发哪个国家、急不急?

我们回你:走 Aramex 还是原专线更划算、时效几天、SABER 要不要办、短码怎么办。

两个数,当天回。

🔹 发完整信息,出方案

把品类、单件重量尺寸、目的国、月货量、时效要求发我们,出:① 两条线成本与时效对比;② SABER 与单证预审清单;③ 偏远地区费用预估。

三木沙会持续完善 Aramex 中东线的操作标准与单证预审流程,有实质性更新及时同步。


服务说明: 文中 Aramex 资质、时效、覆盖网络、货物参数、费用标准为渠道方与三木沙提供的商业信息,实际以承运方最新公告与合同约定为准;Aramex 沙特覆盖城市数量、数字化通关升级等引自 Aramex 方面信息,以官方发布为准;Aramex 创立背景引自公开资料。SABER 系统启用时间整理自中国质量认证中心(CQC)通知。本文不构成对时效、费用或清关结果的承诺,具体服务内容以双方合同约定为准。



END





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