南亚门户码头（SAGT）在2023年6月15日举行的英国特许物流与运输学会（CILT）斯里兰卡颁奖典礼上，荣获“持续改进”类别冠军及“可持续发展”类别亚军。作为科伦坡港首个公私合营集装箱码头，SAGT凭借技术整合、数字化转型及混合动力技术应用，有效优化业务流程并显著降低碳排放，展现了业务运营脱碳的坚定承诺。
数字化革新提升港口运营效能
新冠疫情初期，社交距离限制导致集装箱滞留时间增加及必需品配送延误。为此，SAGT启动电子流程改革，将传统纸质进口清关流程全面数字化。通过持续迭代优化，SAGT相继上线在线支付功能及首套自助打印电子交货单（e-DA）系统，显著提升了进口集装箱处理的运营效率与客户便利性。
多措并举推进绿色脱碳战略
可持续发展是SAGT核心战略之一，公司制定了综合能源与排放政策以规范环境管理。在脱碳实践方面，SAGT完成了22台轮胎式龙门起重机（RTG）的混合动力改造。自2019年项目启动以来，柴油消耗减少120万升，RTG车队年均碳足迹从9,108公吨降至6,300公吨，降幅达31%。此外，SAGT联合斯里贾瓦德内普拉大学可持续发展中心，对雅吉拉拉森林保护区5英亩土地进行重新造林，预计长期可抵消约8%的当前碳足迹。
打造世界级南亚贸易枢纽
SAGT首席执行官Romesh David表示，公司将持续创新并重塑传统流程，以世界级标准优化营商便利度，同时降低环境影响，推动利益相关方迈向更可持续的未来。
SAGT于1999年投入运营，是斯里兰卡投资局旗舰企业及科伦坡港三大运营商之一，助力该港成为全球贸易通往南亚的首要门户枢纽。其股东包括约翰·基尔斯控股公司、马士基/APM码头公司、斯里兰卡港口管理局（SLPA）和长荣海运公司，其中斯里兰卡持股比例约为60%。