印度海事工会（MUI）警告，若海员岸上休息权问题持续未决，将组织静坐、绝食等抗议行动。该立场已获得船舶所有人、管理人及代理协会（MASSA）以及外国船东代表与船舶管理人协会（FOSMA）的支持。
岸上休息是海员基本权利
岸上休息指海员完成长途航行后，在船舶靠港期间获准离船休假的权利。国际劳工组织（ILO）2006年通过的《海事劳工公约》（MLC）明确规定，应保障海员岸上休息及便捷使用岸基福利设施，以维护其健康福祉。印度已于2015年批准该公约。
禁上岸严重损害海员身心健康
MUI船长塔萨尔·普拉德汉指出，印度海员在本国港口被禁止上岸令人震惊。商船海员长期连续在船工作，面临恶劣天气、航线变更及远离家庭等多重压力。拒绝提供岸上休息会导致身心疲惫、注意力涣散及挫败感，不仅影响工作表现，更可能引发针对自身、船舶、货物及环境的事故。
工会强调，海员作为社会性动物，需通过上岸购物、会见亲友及使用公共设施来调整心态。相较于邮轮乘客及持有效证件入境的航空旅客，持有政府签发海员身份证件（SID）的正规海员却被剥夺上岸机会，这无异于软禁，对海员及其家庭造成严重不公与心理折磨。
疲劳作业隐患亟待解决
缺乏岸上休息已导致多起疲劳事故，部分海员甚至出现抑郁倾向及自我价值感缺失，危及生命安全。MUI呼吁各方正视这一严峻问题，在安全法规框架内尽快落实合理解决方案，消除安全隐患并保障海员合法权益。