扎巴哈尔港是印度首个海外港口项目，旨在取代原有的年度续签协议。新长期协议有效期为10年并自动续期，覆盖沙希德·贝赫什蒂码头运营。数据显示，2018年至2023年5月期间，该港散货和件杂货吞吐量累计达656万吨。
货物装卸量显著增长
据MoPSW数据，今年5月沙希德·贝赫什蒂码头处理集装箱3,503 TEU，环比增长25%；散货处理量达288,075吨，较4月的116,648吨大幅增长近150%，创下历史最佳月度表现之一。截至5月，码头卸货总量为587,884吨，装货总量为200,578吨。此前各月处理量分别为：1月190,548吨（3,459 TEU）、2月106,448吨（1,072 TEU）、3月222,958吨（3,105 TEU）。
印度官员索尼瓦尔表示，随着货物装卸量显著提升，扎巴哈尔码头已具备商业可行性。2023年该码头目标吞吐量为13,282 TEU，远高于2022年的3,096 TEU。未来在此追加投资的可能性亦不排除，具体范围将留待后续讨论。
长期合同磋商进展顺利
伊朗媒体援引该国港口与海事组织首席执行官阿里·阿克巴尔·萨法伊消息称，印伊双方已解决扎巴哈尔港口开发的大部分问题。在印度代表团访伊会谈后，各方对最终敲定长期合同持乐观态度。作为印、伊、阿三国谅解备忘录的一部分，目前已承诺向伊朗提供2,500万美元初始投资用于港口开发。
针对长期合同签署进度，索尼瓦尔回应称磋商进展顺利，部分细节正在进一步敲定中，预计合同将很快正式签署。