作为国家自主贡献（NDC）的重要组成部分，印度政府设定了降低33%排放强度的目标。交通运输业是减排潜力巨大的关键领域，其中一项核心计划是将铁路货运市场份额从目前的35%-36%提升至2030年的45%。印度铁路正通过多项举措应对气候变化并助力实现NDC目标。
提升货运份额与建设专用走廊
印度铁路致力于将陆地货物运输占比从当前的36%提高至2030年的近45%。目前，全印范围内的专用货运走廊（DFC）正在建设中，仅该项目第一阶段预计在30年内减少4.57亿吨二氧化碳排放。
优化能源结构与推行减排计划
在能源方面，铁路系统将提升柴油与电力牵引的能效，增加可再生能源在国家能源结构中的占比，从而减少温室气体排放。同时，计划在行业内推行PAT（绩效、成就与交易）计划，并在牵引用柴油中掺混5%的生物燃料。
强化资源管理与迈向净零排放
印度铁路还制定了到2030年将水资源利用效率提高20%的目标，并通过植树造林增强碳汇能力，加强污染控制与废弃物管理。在基础设施管理方面，采纳绿色建筑及工业设施的最佳实践以促进环境可持续性。此外，通过参与“清洁印度运动”，印度铁路确立了全面电气化目标，力争到2030年转型为“净零”排放机构。