印度铁路部计划为连接哈里亚纳邦与古吉拉特邦港口的半高速铁路走廊开展价值3.1亿卢比的勘测工作，项目正式动工尚需数年。建成后，该走廊列车最高运行时速可达130至160公里。
项目概况与建设规划
该项目于2022年获哈里亚纳邦政府批准，预计总投资12.25亿卢比。线路起自古尔冈法鲁克纳加尔，经贾贾尔、恰尔基达德里延伸至比瓦尼洛哈鲁，由印度铁路公司与哈里亚纳邦政府合资建设，并由哈里亚纳邦铁路基础设施开发公司（HRIDC）负责实施。作为宽轨铁路线，未来将同时开行客运和货运列车。
路网联通与站点设置
该走廊将通过拉贾斯坦邦把哈里亚纳邦与古吉拉特邦的甘达利、蒙德拉、纳夫拉基及贾考四个港口直接相连，并间接助力德里连通上述港口。项目还将通过在建的环形铁路走廊，实现与巴哈杜尔格尔、索尼帕特的互联互通；现有通往德里、拉贾斯坦邦及古尔冈的铁路线也将与法鲁克纳加尔至洛哈鲁段轨道衔接。
在站点布局方面，贾贾尔地区将设立六个车站，分别为达德里托阿、MP马杰拉、楚丘克瓦斯、马坦海尔以及比罗哈-卡查罗利。
战略意义与预期效益
该项目旨在缩短该地区与工业中心间的通行时间。建成后，从德里国家首都辖区（NCR）前往古吉拉特邦的路线将显著优化，德里至拉贾斯坦邦锡卡尔、琼朱努、比卡内尔等八地，以及至古吉拉特邦甘地丁格姆、博尔吉等地的通行效率均将提升。目前，德里开往拉贾斯坦邦的列车仍需绕行雷瓦里。
此外，铁路部已批准对加迪哈苏鲁经苏丹普尔、法鲁克纳加尔、贾贾尔、恰尔基达德里至洛哈鲁的双线铁路进行最终勘测，进一步完善区域路网。