维沙卡帕特南港与甘加瓦兰港高级代表、航运物流及报关代理、运输协会代表、国家高速公路管理局（NHAI）官员等多方人士出席本次会议，共同探讨港口基础设施升级议题。
多方共议港口全天候公路连通建设
印度人民党议员GVL·纳拉辛哈·拉奥发起港口、工业园区及特殊经济专区（SEZ）24小时全天候公路连通项目。会议重点围绕基础设施瓶颈、重型车辆限行问题展开讨论，旨在制定实现港口无缝连接的短期与长期解决方案。
斯瓦兰航运公司董事总经理G·桑巴·西瓦·拉奥强调货物运输连续性的重要性，呼吁在“伽蒂沙克蒂”项目框架下加速道路扩建。安得拉邦商会维沙卡帕特南区主席KRB·普拉卡什则指出，铁路货运车厢供应不足是当前亟待解决的紧迫问题。行业代表普遍认为，两港缺乏全天候无缝连通已严重阻碍商业活动及地区经济发展。
多项国家公路项目获批改善港口集疏运体系
GVL议员与NHAI项目总监普拉巴特·拉詹透露，印度政府已批准多项国家公路项目以提升港口连通性。核心项目包括：从康文特交汇点起建的10公里长12车道国家公路（含4公里高架通道），预计工期18个月，总投资80亿卢比；一条全长12.5公里、投资100亿卢比的新选址国家公路即将通车；以及在旧16号国家公路希拉纳加尔至阿纳卡帕利段（21公里）新建三座立交桥以缓解拥堵。
与会者还提议建设高架通道以优化希拉纳加尔与加朱瓦卡间的连通，并提升甘加瓦兰港至阿纳卡帕利段新国道的接驳条件。纳拉辛哈·拉奥要求NHAI审查上述方案，并承诺协调中央及邦政府推进落实，以期通过完善路网降低维沙卡帕特南整体物流成本。