印度拟建布拉米河水运走廊，预计2030年货运量达1500万吨
据消息人士透露，印度计划建设一条经布拉米河连接东部奥里萨邦两个港口的水运走廊。该项目由印度煤炭公司、帕拉迪普港务局及印度内河航道管理局联合提出，预计到2030年年承运货物量可达1200万至1500万吨。
缓解交通拥堵，显著降低物流成本
该走廊主要服务于钢铁、铝、海绵铁及化肥等成品运输，旨在缓解矿区及工业区现有铁路和公路基础设施的拥堵压力。数据显示，水路运输成本约为铁路运输的三分之二、公路运输的一半，经济效益显著。
此外，该航道还将承担向印度南部和西部工业化程度较高州份发电厂运送煤炭的任务，有助于解决因铁路运力短缺导致的煤炭供应紧张及停电问题。目前，上述地区的电厂煤炭运输主要由国有印度铁路承担。
串联四大工业集群，引入市场化运营
拟建走廊将直接连接奥里萨邦四个关键工业区，覆盖电力、能源及化肥等核心产业。区域内汇聚了包括Jindal Steel and Power、Adani Enterprises、Tata Steel、ArcelorMittal、National Aluminium Co、NTPC及Indian Farmers Fertiliser Cooperative在内的多家大型企业。
据悉，该航道投入运营后，将邀请私营及公共企业参与码头与货运业务运营。相关详细项目报告预计在未来四到五个月内最终敲定。