VLGC船舶MT Jag Viraat近日在皮帕瓦夫港完成21,907公吨液化石油气卸载作业，货物由鲁韦斯ADNOC炼油厂码头装载，并交付给印度三家公共部门企业（PSU）。此次靠泊标志着印度液化石油气进口战略门户正式建立，全国进口模式正从中型气体运输船向超大型液化气船（VLGC）转型。
港口基础设施升级与产能扩建
该里程碑事件源于皮帕瓦夫港一项9000万美元的新建液体泊位投资计划，旨在将港口液体散货处理能力从200万吨提升至520万吨。专用VLGC合规液化石油气泊位预计将于2025年完工，码头合作伙伴Aegis Vopak Terminal Limited也将同步扩建液化石油气码头产能。
规模经济效应显著增强
随着VLGC合规泊位设施投入使用，港口将具备接载更大吨位船舶的能力，从而实现规模经济。扩建完成后，码头液化石油气处理产能预计可达320万公吨，这将显著提升APM Terminals Pipavav的进口处理能力。