马士基升级FI3航线：增派船舶并调整挂靠港序
为强化东亚至印度次大陆的物流连接，马士基宣布对FI3服务进行升级。此次调整将新增一艘集装箱船投入运营，使该航线部署船舶总数增至七艘，有效提升双向运输运力。
港口挂靠顺序更新
除运力提升外，马士基还优化了FI3航线的港口挂靠路径。新挂靠顺序调整为：青岛（中国）– 新港（中国）– 釜山（韩国）– 巴生港（马来西亚）– 那瓦舍瓦（印度）– 皮帕瓦夫（印度）– TBC（菲律宾）– 蒙德拉（印度）– 科伦坡（斯里兰卡）– 巴生港 – 新加坡。
马士基方面表示，此举旨在持续优化产品线布局及保障船期可靠性。上述变更计划于9月中旬正式生效。