印度船级社（IRS）近日获得订单，将为印度内河航道管理局（IWAI）的六艘混合动力电动双体船提供入级服务。该批船舶由加尔各答胡格利科钦船厂有限公司建造，主要用于内河渡轮运输，每艘载客量50人。
船舶采用LTO电池混合推进系统
该型船舶采用钛酸锂（LTO）电池与柴油发电机混合供电模式，驱动电动机及船上其他系统运行。船舶停靠码头时，可通过岸电电网为电池充电。作为符合规范要求的电池推进船舶，其将被授予“BATTERY PROP”额外船级符号。
发布电池动力船舶安全指南
针对日益增长的船舶电池动力应用趋势，印度船级社已发布《电池动力船舶指南》及基于国际标准的《锂离子电池系统批准船级须知》。上述文件明确了锂离子电池系统从设计、安装到运行的全流程要求，旨在降低风险并确保系统满足严格的船用安全标准。
助力绿色航运与本土制造
印度船级社防务主管K·达万表示，该机构已做好充分准备，将与业界合作开发可再生能源及混合动力推进系统，推广替代燃料应用。未来，印度船级社将持续支持“印度制造”与“自力更生印度”倡议，为客户提供高效绿色推进解决方案及相关规则指导。