MSC或收购印度孟买集装箱码头少数股权
据ET Infra报道，地中海航运（MSC）正探讨收购新加坡国际港务集团（PSA International）旗下印度孟买集装箱码头私人有限公司（BMCT）少数股权的可能性。该码头位于贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港（JN港），由PSA全资拥有。
特许经营协议允许股权稀释
根据包括JN港务局在内的国有港口特许经营协议规定，终端运营商在商业运营日期（COD）两年锁定期结束后，有权部分或全部稀释股权。目前BMCT已满足减持条件，PSA具备股权转让的合规基础。
二期扩建提升产能与竞争力
BMCT一期项目于2018年2月投运，总投资约4,719亿卢比，可停靠超巴拿马型船舶。PSA曾以35.79%的最高收益分成份额赢得该项目30年特许经营权，创下印度港口单笔最大外商直接投资纪录。
目前，BMCT正处于扩建阶段。二期工程新增1公里岸线，投资额约3,196亿卢比，建成后年处理能力将达240万标准箱（TEU），预计2025年初投入运营。届时，JN港将接入西部专用货运走廊（DFC）网络，集装箱列车往返北部枢纽达德里仅需24小时，显著提升港口进出口贸易竞争力。
合作有望转移大量货量
行业消息人士指出，若MSC与PSA达成合作，BMCT有望获取MSC每周9班航线经JN港运输的每月5万至6万标准箱货量。目前这部分货源主要由迪拜环球港务集团（DP World）运营的码头处理，合作落实后或将转移至BMCT专属设施。