2023年欧洲航运峰会在布鲁塞尔举行，汇聚海事、政府、金融及能源科技等领域代表，共商行业未来。世界航运理事会董事会联合主席Jansen指出，脱碳是当前最紧迫挑战，行业转型需确保“不让任何人掉队”。随着欧盟碳排放交易体系（EU ETS）即将生效，全行业协作显得尤为关键。
欧盟ETS推动海事监管变革
欧盟ETS标志着海事行业在环境责任与碳排放管理上的重大转变。实施后，航运公司须设定排放上限并获取温室气体配额。这一监管变革不仅凸显可持续发展的迫切性，更强调全行业向环保实践转型的必要性。
欧洲班轮主导能源转型
Jansen表示，全球五大班轮中有四家总部位于欧洲，合计占全球集装箱船队约一半份额。这既是卓越传承也是核心资产，意味着欧洲应为行业能源转型搭建舞台并占据主导地位。
绿色燃料基础设施亟待完善
目前在建且计划于2027年前交付的集装箱船舶中，超50%设计为可使用可再生能源运行，但其环境影响仍取决于燃料可持续性。峰会强调，亟需扩大绿色电力生产、燃料制造及分销系统建设。
深化合作以落实减排目标
尽管《欧盟绿色协议》旨在提升清洁能源产量，但全球法规仍是转型关键。会议认为，承运人与燃料供应商的深度合作对建立必要市场结构至关重要。针对可再生海事燃料及基础设施的绿色投资，既是环境必需之举，也是维护欧洲竞争优势、推动广泛能源转型的重要手段。