为提升缅孟双边贸易水平，实兑至吉大港沿海航运线路方案已提出逾一年，但至今尚未落地。尽管两国贸易商自2022年6月起便期待该航线正式运营，但若开邦工商会主席吴丁昂乌近日透露，缅甸内河航运局目前仍在审议该项双边协议。
航线筹备与现状
为推动航线开通，2022年6月中旬，由孟加拉国驻实兑总领事及若开邦工商会分别带队，两国共36名贸易商在实兑举行会议商讨合作事宜。该规划中的航运线路将连接印度援建的实兑港与孟加拉国吉大港。
现有贸易通道面临高成本困境
目前，缅甸对孟货物主要通过妙瓦地坎因恰乌及实兑舒明冈两个边境贸易站，经纳夫河德纳夫口岸转运。由于陆路运输受限且仅允许使用单一码头，导致物流环节繁琐、整体交易成本居高不下。
当地商人表示，现行汽车转运模式费用高昂，若能获批独立海运线路直达吉大港，将显著降低支出并提升便利度。作为区域重要枢纽，利用吉大港开展业务有助于贸易商把握日益增长的跨境贸易机遇。
市场潜力与出口品类拓展
孟加拉国拥有超1.65亿人口，是缅甸极具潜力的出口市场。然而受限于集中管控体系，当前对孟出口仅限姜、洋葱、辣椒、姜黄及淡水鱼等少数农产品。业界普遍认为，实兑-吉大港沿海航运计划的实施，将有效打破物流瓶颈，助力包括内陆商人在内的各方拓展贸易品类，实现互利共赢。