印度港口、航运与水路运输部表示，位于喀拉拉邦的维金贾姆港和马哈拉施特拉邦的瓦达万港拥有超过18米的天然水深，可停靠超大型货船。此举将显著提升集装箱与货物运输量，助力印度实现“世界工厂”的战略目标。
维金贾姆港助力印度中转业务发展
上周，印度在中转业务领域迈出关键一步，维金贾姆港首批岸桥在隆重仪式中运抵。该港被寄予厚望，有望跻身全球最大集装箱码头行列。通过降低进出口物流成本，维金贾姆港将进一步推动印度成为替代性制造业中心。
战略区位与自然优势凸显
维金贾姆港毗邻占全球货运量30%的国际航线，且拥有深达24米的天然航道，是全球最大型船舶的理想挂靠枢纽。孟买TCG资产管理公司首席投资官Chakri Lokapriya指出，印度洋承载全球50%的海运贸易，维金贾姆港凭借自然禀赋将有效提升阿达尼港口的运营利润率。
随着大型船舶在欧中贸易中的地位日益重要，印度地处苏伊士运河与马六甲海峡之间的战略区位优势愈发明显。尽管当前印度集装箱吞吐量不足中国的10%，但维金贾姆港若能成功吸引船舶挂靠，将为印度及阿达尼港口集团在全球海运贸易中奠定坚实基础。