迪恩达亚尔港务局（DPA）主席SK·梅塔表示，由迪拜环球港务集团（DP World）在古吉拉特邦坎德拉港16公里外的图纳-泰克拉开发运营的大型集装箱新设施，总投资额达50亿卢比。该项目将成为迪恩达亚尔港及整个卡奇地区发展的关键转折点。
主要港口最大规模PPP项目
图纳-泰克拉项目是印度主要港口中投资规模最大的公私合作（PPP）项目。其中，DP World投资约45亿卢比，DPA投资5亿卢比用于道路等基础设施建设。此前，印度PPP港口项目的最高投资纪录为帕拉迪普港的32亿卢比。
收益创收与吞吐能力
该项目预计将为所有PPP模式下的主要港口带来最高收益，每二十英尺标准箱（TEU）使用费超过6000卢比。特许经营期为30年，使用费每年递增2%，期满后可再延长20年。
DPA目前管辖坎德拉、图纳-泰克拉及贾姆纳格尔瓦迪纳尔三个港口。除JM Baxi运营的年吞吐量50万标准箱的两个泊位外，新建码头年设计吞吐能力将达219万标准箱。新码头配备1100米长泊位，可接卸超1.8万标准箱的下一代集装箱船，且根据协议可扩展至1375米。
应对竞争与多式联运布局
面对75公里外阿达尼集团蒙德拉港的竞争，梅塔表示新码头将满足印度北部、西部和中部的未来贸易需求，并计划随业务增长扩建更多码头。此外，印度铁路已批准将萨马赫利亚至甘地德汉姆铁路线扩建为四线，这将有力支撑图纳-泰克拉码头的发展。
随着图纳-泰克拉码头投运，DP World在印度的总吞吐能力将从600万标准箱提升至819万标准箱。DP World中东、北非及次大陆港口与码头运营及商业部首席运营官Ravinder Johal指出，该项目强化了公司在印度的全国布局。依托古吉拉特邦涵盖蒙德拉集装箱码头、艾哈迈达巴德与哈齐拉铁路货运场站的多式联运网络，以及冷链仓储和货运代理网点，DP World致力于推动区域包容性增长，并将古吉拉特邦与印度中北部市场紧密连接。